City Bike

Home City Bike
info seputar sepeda komuter atau citybike, sepeda yang umumnya dipakai dalam aktifitas sehari-hari

Harga Sepeda Keranjang Wanita Merk Polygon November 2017

0

BIKESTREAK – Sepeda Keranjang, Ada banyak sekali jenis sepeda yang terdapat dipasaran dan salah satunya adalah sepeda khusus wanita. Sepeda jenis ini memiliki ciri-ciri yaitu terdapat keranjang pada bagian depannya dan berfungsi sebagai tempat menaruh berbagai keperluan setelah berbelanja atau barang lainnya. Beberapa merek juga memiliki sepeda khusus wanita ini tidak terkecuali Polygon yang memang terkenal punya kualitas bagus dan handal setiap mengeluarkan produk terbaru.

Seperti yang kita ketahui Polygon merupakan merek sepeda ternama di Indonesia dengan berbagai produk berkualitas baik. Beberapa jenis sepeda Polygon yang diluncurkan meliputi sepeda gunung, youth bike, urban bike, road bike dan BMX bike. Khusus untuk sepeda keranjang wanita dari memang relatif lebih murah dibandingkan merek impor lain. Namun demikian kualitasnya tetap bagus dan yang pasti secara desain juga tidak ketinggalan zaman.

Harga sepeda wanita atau sepeda keranjang Polygon tidak lebih dari Rp 5 juta. berikut beberapa sepeda khusus untuk wanita :

1. Polygon Sierra White Blue
Sepeda keranjang polygon yang satu ini merupakan jenis urban bike yang memakai fitur frame hi-Ten CTB. Sepeda keranjang ini dilengkapi dengan Alloy V-Brake, Shimano Tourney 6Sp dan fork Hi-Ten yang sangat diperuntukkan utuk di lingkungan perkotaan sedangkan soal harga Polygon Sierra White Blue dibanderol sekitar  Rp 1.450.000.

2. Polygon Sierra Lite
Ada juga Polygon Sierra Lite yang sangat cocok bagi para wanita. Sepeda urban bike ini memakai ukuran roda sebesar 26 inci dan didukung fork steel berposisi tegak saat berkendara dengan frame alloy 6601. Tidak hanya itu saja Sierra Lite juga di desain oleh fitur frame step trough serta fitur Shimano 7 sp. Untuk harganya sendiri Polygon Sierra Lite dibanderol sekitar Rp 1.800.000.

3. City Bike Polygon Sierra Hello Kitty 26 Inci
Sepeda yang satu ini memiliki dominasi warna pink sehingga terlihat feminim. City Bike Polygon Sierra Hello Kitty 26 Inci dilengkapi dengan keranjang yang berfungsi membawa berbagai peralatan dan dilengkapi pula oleh fitur Shimano Tourney Groupset sedangkan harganya sendiri sekitar Rp 3.000.000.

Sepeda Roda 3 Untuk Dewasa, Inovasi Dari Halfbike

0
sepeda roda 3 dewasa

BIKESTREAK – Terinspirasi dari sebuah kompetisi arsitektur mengenai inovasi baru dalam transportasi, Martin Angelov & Mihail Klenov mulai membuat sketsa untuk kendaraan baru berbasis sepeda. Setelah beberapa sketsa dan belasan prototype utuh dibuat, jadilah sebuah inovasi sepeda roda 3 dewasa yang dinamai halfbike. Produk ini mulai dilempar kepasaran oleh Kolelinia pertama kali pada 2014 lalu dan saat ini sudah menjual ratusan sepeda handmade ke berbagai Negara. Kolelinia adalah sebuah perusahaan startup dengan tim muda yang kreatif.

Kita hidup dalam waktu lompatan teknologi yang dinamis, tetapi pada saat yang sama sarana transportasi gagal untuk mengikutinya. Kita tidak dapat menikmati perjalanan, dan kami percaya ada potensi besar untuk kendaraan cerdas bertenaga manusia, dan kami berkomitmen untuk membuktikannya!

Halfbike dirancang dengan bahan dan komponen berkualitas tinggi. Setiap unit sepeda yang dirakit benar-benar diuji terlebih dahulu. Proses perakitannya benar-benar dilakukan dengan keteliatian. Meskipun perakitan handmade lebih memakan waktu, namun ini cara mereka untuk benar-benar membuat produk dengan sebaik mungkin.

bentuk halfbike

Mengendarai sepeda roda 3 yang unik ini akan memberikan sensasi tersendiri bagi pengendaranya. Kita dapat menggunakannya untuk komuter ataupun sekedar aktifitas olahraga. Sepeda antimainstream ini akan membuat banyak pengguna jalan tertuju padanya. Namun perlu diketahui awalnya tidak mudah dalam mengendalikan halfbike, kita perlu beradaptasi agar dapat mengendarainya dengan baik.

Sepeda terbaru ini juga dapat dilipat agar tidak terlalu memakan ruang dalam penyimpanan dan lebih memudahkan saat dijinjing. Dengan material frame dari aluminium, total beratnya mencapai  8,2 kg. Bobot seberat ini kiranya masih tidak terlalu berat untuk dibawa kemana-mana.

sepeda lipat

Nampaknya tidak ada ukuran S, M, L dalam produk ini, hanya tersedia pilihan warnya, yaitu hitam dan putih. Meskipun tak tersedia dalam berbagai ukuran, mereka mengklaim sepeda ini tetap cocok untuk orang dengan tinggi badan hingga 190 cm dan berat badan hingga 90 kg. Jadi bagi postur orang Indonesia mungkin perlu lebih beradaptasi.

Spesifikasi

Frame halfbike terbuat dari aluminium berkualitas. Hanya ada 1 handle rem (untuk roda belakang) yang terletak di bagian kanan handlebar, dan tidak memiliki transmisi. Memiliki suspense belakang. Memakai crank buatan Sram dengan pedal mirip pedal MTB. Menggunakan produk dari schwalbe untuk ban depan. Total bobotnya mencapat 8,2 kg.

Halfbike bukanlah pengganti sepeda komuter, namun ini dapat dijadikan alternative saat kita bosan dengan sepeda biasa dan ingin merasakan sensasi yang baru. Tertarik memilikinya? Sepeda ini dijual dengan harga $599.

Cara Membangun Kebiasaan Bersepeda Rutin Tanpa Rasa Malas

0

BIKESTREAK – Beberapa dari kita mungkin pernah mengatakan “saya mulai menyukai bersepeda dan akan melakukannya untuk rutinitas harian”. Namun bagaimana dalam realisasinya? Kebanyakan dari kita akan terus menundanya. Tak mudah memang. Butuh motifasi dan juga aksi dalam merealisasikan keinginan tersebut. Tidak banyak yang mengetahui sebenarnya cara bersepeda untuk menurunkan berat badan dapat dilakukan apabila sesuai prosedur.

Dimanapun kita bekerja, kita mestinya dapat menciptakan lingkungan yang akan mensupport niat kita. Berikut ada beberapa cara agar kita lebih termotivasi untuk bersepada dalam aktivitas komuter sepeda:

  • Amati orang-orang disekitar anda yang menggunakan sepeda sebagai bagian dari kegiatan mereka, sebagai transportasi ke tempat kerja misalnya (yang sekarang biasa disebut bike to work). Akan lebih baik bila berinteraksi dengan mereka, tentunya jika keadaan memungkinkan.
  • Motivasi diri sendiri untuk lebih sering bersepeda, setidaknya bersepeda beberapa kali dalam seminggu untuk aktifitas komuter, karena motifasi yang utama sudah pasti harus dari diri sendiri. Misalnya kita mulai melakukan bersepeda untuk hari Senin, hingga kita mulai terbiasa untuk hari-hari berikutnya.
  • Jika tidak terbiasa atau tidak memungkinkan untuk menggunakan sepeda menuju tempat kerja, gunakanlah sepeda saat diluar hari kerja, dimana tak ada beban untuk datang tepat waktu dan tak ada tekanan.
  • Share aktifitas di sosial media seperti twitter, instagram, maupun path, namun jangan terlalu sering sehingga tampak lebay. Orang yang share aktifitas mereka secara berlebihan tentu akan memuakkan. Perlu diingat juga bahwa tak perlu share anda menggunakan sepeda merk apa, ataupun aksesoris yang berlebihan.

Hal ini memang akan sulit saat pertama kali memulai, seiring berjalannya waktu kita akan mulai terbiasa dalam menggunakan sepeda untuk kegiatan rutin harian, meski tidak menutup kemungkinan kita akan malas dan urung melakukannya.

Dengan bike to work akan membuat kita tampil beda dengan karyawan lain, asalkan tidak dibarengi niat pamer sepeda baru kepada rekan jika menggunakan sepeda branded, karena bersepeda untuk aktifitas komuter memang untuk diri kita sendiri, bukan untuk dilihat orang. Siapa tau hal ini juga akan bisa memotifasi rekan untuk juga melakukan hal yang sama.

Jalur Sepeda di Kota Besar Tak Berbeda dengan Jalan Umum?

1
lajur pedestrian

BIKESTREAK – Jika diamati, jalur sepeda di Indonesia nampaknya memang tak ada bedanya dengan jalur kendaraan bermotor. Di kota-kota besar, penggunaan jalur sepeda masih didominasi oleh sepeda motor lantaran padatnya traffic di jalanan. Disamping itu memang, letaknya berdekatan dengan lajur kendaraan ataupun angkutan umum. Hal ini mengakibatkan terganggunya pengguna sepeda yang sedang memanfaatkan jalur tersebut, disamping tingginya polusi udara akibat emisi gas buang yang dikeluarkan kendaraan bermotor. Hampir tidak ada manfaatnya.

Pembuatan jalur sepeda jika memang benar-benar diperuntukkan khusus sepeda apapun jenisnya baik itu sepeda gunung atau pun road bike seharusnya dibuat terpisah dengan jalan umum, berada di jalur pedestrian misalnya. Tidak sekedar jalan umum yang hanya dicat sebagian dan diberi tanda berupa tulisan ‘jalur/lajur sepeda’ yang akhirnya tetap dilewati kendaraan umum. Namun pembuatan jalur terpisah tentu sangat menghabiskan anggatan yang besar, anggaran yang penuh kontroversi. Memang, masih banyak kebutuhan lain yang lebih penting.

Karakter Pengguna Jalan Umum

Karakter pengguna jalan di Indonesia memang berbeda jika dibanding Negara-Negara maju pada umumnya. Hal ini yang akhirnya menjadikan jalur sepeda tetap dilewati kendaraan-kendaraan umum karena padatnya arus lalu lintas. Mubadzir jika jalur sepeda jarang dipakai pengguna sepeda, dan mubadzir jika jalur sepeda tidak dipakai kendaraan umum saat arus traffic padat.

Namun demikian memang lebih baik di kota besar untuk jalur sepeda di Jakarta atau Bandung misalnya harus tetap tersedia daripada tidak sama sekali. Merubah karakter mayoritas pengguna jalan yang kurang disiplin memang butuh waktu. Seperti halnya saat menertibkan penumpang kereta ekonomi agar duduk sesuai nomor kursi. Saat itu terjadi penuh konflik antar petugas dengan berbagai macam karakter penumpang. Seiring berjalannya waktu, akhirnya para penumpang pun mulai banyak yang sadar akan ketertiban dan kepedulian.

Uniknya Sepeda Canggih Warna-Warni Di Kantor Google

0
google bike

BIKESTREAK – Google tak hanya menyediakan tempat kerja yang nyaman, makanan-makanan yang bervariasi, ataupun berbagai sarana olahraga. Perusahaan search engine yang paling kondang ini juga menyertakan sarana sepeda bagi karyawan di kantornya yang bertempat di Silicon Valley.

“Lebih dari 7% dari karyawan Google bersepeda ke tempat kerja setiap harinya di kampus utama perusahaan,” ujar Colin Heyne, yang menjabat sebagai wakil direktur Silicon Valley Bicycle Coalition.

Google memiliki kamar mandi dengan loker-loker dan layanan handuk, area parkir aman (lengkap dengan toolkit), layanan perbaikan sepeda, dan shuttle bus yang disediakan untuk karyawan yang ingin melanjutkan sisa perjalanan mereka dengan bersepeda.

Beberapa desain sepeda canggih Google yang unik ini didapat dari hasil kompetisi yang diadakan Google untuk para karyawannya sendiri. Desain sepeda Google mengutamakan empat kriteria: mudah diproduksi, mudah digunakan, nyaman dan juga aman. Dan tentu saja, warna sepeda itu juga harus menyesuaikan dengan warna yang menjadi identitas Google.

google bike

Sepeda ini disediakan untuk para pekerja di Googleplex (sebutan untuk markar besar Google). Tak hanya Google, Apple juga menyediakan tempat bagi karyawannya yang ingin bersepeda, demikian juga dengan Facebook.

Hovenring, Jembatan Lingkar Khusus Sepeda Di Belanda

0
jembatan khusus sepeda

BIKESTREAK – Pembuatan jalur sepeda di beberapa negara (yang memperhatikan pengguna sepeda) memang sudah biasa. Disamping membangun solaroad, kali ini belanda kembali membuat inovasi dengan membangun jembatan lingkar yang dikhususkan bagi pengguna sepeda. Pembuatannya pun tak sederhana. Meskipun hanya untuk pengguna sepeda, jembatan yang disebut hovenring ini dibangun dengan desain modern.

Jembatan ini dibangun di Eindhoven, tepatnya diatas jalur kendaraan utama. Dengan demikian para pengendara sepeda tak akan terganggu kendaraan bermotor yang berseliweran dijalanan.

Jembatan lingkar yang mulai dibuka pada 29 Juni 2012 ini dibuat dengan menghabiskan sekitar 1000 ton baja yang terhubung pada tiang setinggi 70 meter dan terikat dengan 24 buah kabel baja. Untuk menjaga kestabilan, beton juga ditambahkan pada dasar jembatan, disamping itu peredam getaran juga ditambahkan pada kabel beton yang menyangga hovenring yang memiliki diameter 236m.

Seperti identitas Eindhoven sebagai ‘kota cahaya’ (disebut demikian karena perusahaan Phillips berlokasi disana), Hovenring juga disertai pencahayaan yang didesain sedemikian rupa untuk menambah keindahan jembatan lingkar. Disamping menerangi jembatan dan jalan utama dibawahnya, penerangan LED akan menghiasai jembatan lingkar yang menyerupai piring terbang tersebut, terlebih saat malam hari tiba.

Aksesoris LED Sepeda Yang Unik Dari Monkeylectric

0
lampu led sepeda

BIKESTREAK – Monkeylectric merupakan hasil karya Dan Goldwater, yang memang pendiri monkeylectric itu sendiri. Selain itu, Dan Goldwater juga merupakan salah satu pendiri instructable.com, sebuah situs bertemakan do it yourself atau how to, yang memuat beberapa tutorial untuk membuat sesuatu. Meskipun terpisah, Monkeylectric sebenarnya juga merupakan bagian dari do it yourself.

Tak hanya sebagai pemanis, LED yang terpasang pada spoke sepeda ini juga dilapisi bahan tertentu agar tahan air dan sudah diujikan beberapa kali dijalanan. Karena bersifat waterproof, tak perlu takut menggunakannya saat terkena cipratan air maupun saat musim hujan. Aksesoris ini sangat cocok sebagai pemanis sepeda komuter.

Saat roda berputar, cahaya yang dikeluarkan oleh LED ini akan menghasilkan beberapa varian warna yang membentuk pola tertentu. Pola tersebut akan terbentuk jika kecepatan sepeda berkisar antara 20 km/jam atau lebih. Varian pola warna tersebut akan menjadi hal yang unik dan menarik perhatian pengguna jalan lain.

led ruji

Ada beberapa tipe LED untuk velg sepeda yang dikeluarkan. Beberapa diantaranya yaitu M204, M210, M232, dan Monkey Light Pro. Masing-masing mempunyai fitur dan pola yang berbeda, tentu dengan harga yang berbeda juga.

Berbagai Model Desain Tempat Parkir Sepeda

0

BIKESTREAK – Tempat parkir biasanya identik dengan mobil atau motor. Tetapi ada hal unik untuk tempat parkir sepeda. Tak hanya tipe frame sepeda gunung, jenis-jenis tempat parkir sepeda juga memiliki nama tersendiri menurut perbedaan fisiknya.

Beberapa diantaranya memiliki nama yang aneh yang tak sesuai dengan bentuknya. Namun demikian, kiranya tak perlu dibahas lebih jauh mengenai istilah-istilah aneh tersebut, jadi artikel ini hanya berfokus pada variasi bentuk dari sarana penitipan sepeda ini.

Ned Kelly

Saat luas ruangan menjadi hambatan, model ned kelly ini bisa jadi contoh yang tepat. memakai rel yang tergantung di dinding, dan sepeda diletakkan pada posisi vertikal. Tentu keamanan tetap harus diperhitungkan, dengan model seperti ini cara penguncian sepeda bisa dilakukan pada bagian roda depan dan juga frame.

Jarak antar rel sekitar 50 cm. Ketinggian rel bervariasi antara 175 cm hingga 205 cm. Dengan ketinggian rel tersebut, tinggi atap minimal 220 cm dengan akses koridor sekitar 150 cm.

tempat parkir nedkelly

Mona Lisa

Tempat parkir jenis ini memanfaatkan ruangan kosong diatas jeda parkir mobil. Masing-masing pegangan hanya untuk satu unit sepeda. Cara penguncian termudah dilakukan pada bagian frame, yaitu pada top tube.

Jarak antara kedua lengan horizontal pegangan sepeda sekitar 180–200 cm. Panjang kedua lengan minimal 60-80 cm. Tinggi atap setidaknya antara 230-250cm. Kelemahan jenis ini, yaitu lebih memakan waktu hanyak untuk meletakkan sepeda ke atas.

tempat parkir jenis MonaLisa

Flat Top

Model seperti ini biasa digunakan untuk lahan parkir outdoor. Namun perlu juga ditambahkan kanopi sebagai pelindung panas matahari dan hujan. Berbentuk sederhana dan satu rel sandaran dapat menampung 2 sepeda.

parkir sepeda flat top

Anaconda

Modifikasi dari jenis flat top, membuat model parkir jenis anaconda dirancang semi permanen. Namun demikian dapat juga dibuat permanen dengan memberi skrup pada klem di tiap-tiap pipanya agar terkunci pada lantai.

parkir sepeda model Anaconda

_____________________________________________________________

Desain Kreatif Rak Sepeda

Diantara model diatas masih ada berbagai desain rak / tempat parkir sepeda yang lebih menarik dan unik, karena dunia desain selalu berkembang dari waktu ke waktu. Beberapa diantaranya dapat Anda lihat seperti pada gambar berikut.

Semua gambar dibawah khusus untuk rak sepeda indoor

rak sepeda kayu

Rak yang terbuat dari kayu ini berbentuk menyerupai batang pohon dan dapat menampung 2 unit sepeda secara vertikal.

rak sepeda indoor

Stem beserta handle bar yang digantung pada dinding ini terinspirasi dari replika tanduk rusa yang biasa menjadi hiasan dinding.

rak spd Delta

Seperti pada gambar pertama, rak seperti ini dapat menyimpan 2 sepeda yang ditata vertikal. Hanya saja rak ini terbuat dari logam dan lebih mudah untuk dipindahkan.

rak sepeda custom

Rak sepeda dengan bentuk yang simpel seperti diatas dapat dibuat sendiri jika ingin membuatnya, tentu saja jika tersedia perlengkapan yang memadai.

RECENT POST