blog counter

City Bike

Home City Bike
info seputar sepeda komuter atau citybike, sepeda yang umumnya dipakai dalam aktifitas sehari-hari

Sistem Tempat Parkir Sepeda Bawah Tanah di Jepang

sistem parkir jepang

BIKESTREAK – Seperti yang kita ketahui walaupun Jepang terkenal sebagai salah satu negara produsen otomotif terbesar, tapi masyarakat Jepang lebih memilih menggunakan angkutan umum untuk jarak jauh dan menggunakan sepeda bahkan sering kali jalan kaki untuk jarak yang terjangkau.

Dengan lebih dari 13.160.000 penduduk yang tinggal, Tokyo merupakan kota yang sangat padat penduduk sehingga menjadi langkanya tanah lapang. Sementara di negara kita banyak memakai kendaraan bermotor pribadi, warga di Jepang banyak yang memakai sepeda komuter sebagai sarana transportasi. 90 persen dari 13,1 juta penduduk kota pergi bekerja dengan kereta api setiap hari, dan sepertiga dari mereka bersepeda menuju dan dari stasiun kereta api.

inovasi parkir bawah tanah

Sebagai solusi penyimpanan sepeda yang aman dan menghemat lahan (berhubung harga tanah di jepang sangat tinggi), Giken mengembangkan sebuah sistem tempat parkir sepeda di bawah tanah yang dinamakan Eco Cycle. Sistem ini berusaha mengurangi parkir sepeda di trotoar yang seringkali mengganggu pejalan kaki. Disamping tatanan kota terlihat rapi dengan berkurangnya pemarkir di trotoar, pemilik sepeda juga merasa aman dengan adanya parkir bawah tanah.

Sistem parkir bawah tanah ini bukan berarti pemilik kerepotan untuk ikut turun ke bawah hanya untuk memarkir sepedanya. Sistem ini menggunakan robot yang memarkir dengan sendirinya sesuai slot parkir masing-masing. Prosesnya pun cukup singkat, hanya memerlukan waktu sekitar 8-15 detik.

Eco Cycle dapat menyimpan hingga ratusan sepeda dengan kedalaman 11 meter. Sistem ini tentu tidak gratis. Untuk mengunakannya diperlukan keanggotan dengan biaya ¥ 2600 selama sebulan, dan untuk pelajar mendapat diskon sebesar 50%. Member akan menerima kartu RFID yang mereka gunakan untuk memarkir dan mengambil sepeda.

Gambar berikut akan memaparkan bagaimana cara kerja Eco Cycle

parkir sepeda jepang

kartu parkir rfid

cara kerja eco cycle

kerja robot eco cycle

slot parkir bawah tanah

Indahnya Keranjang Anyaman Kayu pada Sepeda Komuter

keranjang sepeda dari kayu

BIKESTREAK – Keranjang sepeda bisa jadi aksesoris tambahan yang bermanfaat bagi sepeda komuter. Kebanyakan memakai keranjang yang terbuat dari kawat karena daya tahan yang lebih baik, sementara beberapa pengguna lain lebih memilih keranjang kayu agar nampak lebih alami. Apapun materialnya, keduanya bermanfaat untuk meletakkan barang-barang kecil maupun barang belanjaan.

Jika diberhatikan lebih jauh, keranjang anyaman kayu dapat memberikan aura keramahan dan membuat beberapa orang yang melihatnya akan tertarik, sekalipun bukan sesama penghobi sepeda. Kekurangan dari keranjang ini biasanya tidak terlalu kuat untuk membawa beban yang terlalu berat. Perlu ditambahkan beberapa pengait dan papan tipis agar keranjang kayu ini menjadi lebih kuat dan stabil. Selama pengerjaannya baik hasil yang didapat akan maksimal.

Apabila berniat merombaknya, barang-barang yang diperlukan hanya 2 buah papan kayu tipis (tidak terlalu tipis), lem kayu, dan kabel tie sebagai pengikat tambahan.

alat dan bahan modif keranjang

Berikan beban berat dalam keranjang sambil menunggu lem mengering.

beban-keranjang

Setelah lem mongering, siap dilakukan pengeboran pada papan kayu.

papan-kayu-keranjang

Tentukan lubang yang akan dibor dengan garis-garis agar mendapat hasil yang presisi.

bor papan keranjang

Pasang papan kayu yang telah dibor dengan beberapa ikatan kabel tie dengan posisi yang pas.

kabel tie keranjang

Sebagai tambahan berikan beberapa potongan busa tipis di dasar keranjang untuk meredam getaran dari barang-barang yang akan dibawa saat dalam perjalanan.

landasan keranjang

Betapa indahnya keranjang anyaman kayu pada sepeda komuter jika dirancang dengan presisi dan ketelitian. Ini akan menjadi aksesoris yang bermanfaat, tak sekedar pemanis sepeda. Membahas sepeda komuter dengan aksesoris keranjang kayunya jadi teringat pada intro film 500 Days of Summer, film tahun 2009 lalu.

Utilitas Keranjang dan Tas Sepeda bagi Pengguna Sepeda

BIKESTREAK – Kadangkala Kita harus mencari tahu cara terbaik untuk melakukan berbagai hal dalam berbagai situasi. Memanfaatkan berbagai utilitas sepeda dapat membuat hidup jauh lebih simpel. Artikel bikestreak.com kali ini membahas soal kegunaan tas maupun keranjang belanja pada sepeda komuter.

Tas ataupun keranjang sepeda tentunya dirancang khusus untuk membawa beban berukuran normal. Umumnya memiliki bagian atas yang mudah dibuka untuk kemudahan pengguna dalam menaruh dan mengambil barang, dan dapat dilipat saat tidak digunakan. Untuk beberapa model umumnya terbuat dari bahan nilon maupun kanvas. Tas ini mudah dibawa ketoko maupun mini market sebagai keranjang belanja. Tas sepeda ini juga berfungsi dengan baik untuk memuat berbagai barang seperti bahan makanan, buku, pakaian, dll..

tas sepeda-

Akan lebih baik jika memilih tas yang memiliki bingkai logam, dan beberapa lipatan datar agar tidak memakan tempat saat tidak diperlukan. Pilihan bahan katun kanvas akan memiliki kesan tradisional sehingga tepat jika dipadukan dengan sepeda komuter, sedangkan penggunaan bahan cordura memiliki durabilitas yang tinggi karena kekuatan materialnya. Tebal tipis suatu bahan bukan jaminan bahwa bahan itu bagus atau kuat, melainkan jenis bahan dan komposisi bahan tersebut yang menentukan suatu kualitas.

tas sepeda-klip

Berbagai Variasi Kunci Sepeda yang Beredar di Pasaran

BIKESTREAK – Artikel berikut ini merupakan panduan sederhana yang memaparkan tentang  beberapa jenis kunci sepeda.

  1. Kunci D

Ini merupakan kunci yang kuat dan tahan lama dari beberapa janis lain, hal ini menjadikan pilihan utama untuk keamanan sepeda. Fisik kunci ini mirip tapal kuda, dengan lengkungan menyerupai huruf ‘D’ maupun ‘U’ (kadang juga disebut kunci U). Kunci yang diperkenalkan pada tahun 1972 ini dirancang dengan mekanisme yang baik, berlapis baja, dan cukup kuat sehingga sangat sulit untuk dibuka. Namun fisik yang kaku juga menyulitkan untuk dibawa saat perjalanan.

kunci U

  1. Kunci Lipat

Kunci ini cukup handal dan ringkas. Dirancang dengan rangkaian logam yang saling terhubung dan dapat dilipat sehingga memudahkan jika akan dibawa kemanapun.

kunci folding

  1. Kunci Rantai

Umumnya dibuat dengan bahan logam kokoh berbentuk serangkaian rantai. Terkadang juga sulit dibuka dengan gergaji sekalipun.

kunci rantai

  1. Kunci Kombinasi

Kunci ini tidak memerlukan kunci pembuka, hanya terkunci melalui sistem kode digit angka. Karenanya juga hal ini kurang direkomendasikan mengingat mudah untuk mengamati kombinasi angka saat pemilik sepeda membuka kunci. Kelebihan dari jenis ini adalah fisik yang fleksibel dan tidak memberatkan untuk dibawa.

kunci kombinasi

  1. Kunci Kabel

Desain kunci ini mirip kunci kombinasi dengan fisik yang fleksibel namun tidak menggunakan kode pas untuk membukanya, hanya memerlukan kunci pembuka seperti pada kunci umumnya.

kunci kabel

Carilah kunci dengan kualitas yang baik, seperti kata pepatah “rego nggowo rupo”. Namun, bikestreak.com tidak merekomendasikan atau mempromosikan merk tertentu.

RECENT POST