blog counter

Reviews

Home Reviews
review fullbike maupun komponen & aksesoris dari berbagai jenis & merk sepeda

Giant Intrigue – Sepeda All Mountain Untuk Anatomi Wanita

0
giant all mountain

BIKESTREAK – Seperti Santa Cruz yang memproduksi ladies AM bike, Giant juga mendesain sepeda AM yang ditujukan untuk kaum hawa. Alih-alih hanya mengambil frame standar, dan berusaha untuk membuatnya terlihat lebih feminin, dengan menambahkan pilihan ukuran frame yang lebih kecil, Giant telah menyesuaikan geometri sepeda khusus untuk anatomi perempuan. Giant Intrigue hadir dengan dua spesifikasi yang berbeda dan tiga ukuran frame (S, M dan L) yang semuanya memakai ban 27,5″.

Frame terbuat dari aluminium AluxX SL disertai shock belakang Fox Evolution Float CTD dengantravel sepanjang 140 mn. Geometri Intrigue secara fundamental berbeda dengan versi pria, memiliki sudut head tube 1° lebih curam dan wheelbase lebih pendek untuk membuatnya lebih lincah. Frame ini juga memiliki top tube pendek untuk disesuaikan dengan jangkauan pengendara perempuan.

shifter X0

Anehnya, Giant melengkapi sepeda ini dengan SRAM X0 GripShift, bukan menggunakan tuas shifter konvensional. Berbagai variasi panjang jari wanita mungkin sedikit menyulitkan untuk menggunakan trigger shifter. Sebenarnya pemilihan gripshift naupun trigger shifter merupakan masalah selera pemakai. Sistem pengereman ditangani secara memadai oleh discbrake Avid Elixir 7 dengan rotor 160mm. Ketinggian seatpost dapat diatur dengan cepat melalui tuas pada handlebar. Suspensi Maestro menunjukkan sensitivitas di setiap medan yang dilalui.

Sepeda Giant Intrigue mudah diajak melahap lompatan dengan kestabilan yang tetap terjaga. Shifter sram X0 bekerja sangat responsive, tetapi bagi yang tidak terbiasa menggunakan gripshift perlu sedikit beradaptasi. Ban Schwalbe Nobby Nic memberikan daya cengkram yang baik pada trek yang sedikit basah maupun tanah kering.

Sepeda Elektrik Berbasis All Mountain untuk Penyandang Disabilitas

0

BIKESTREAK – Outrider USA membuat sebuah inovasi dengan merancang sepeda elektrik yang dikhususkan untuk penyandang disabilitas. Sepeda yang dinamai horizon trike ini pun dirancang berbasis all mountain sehingga memiliki kinerja yang tinggi, seperti slogannya ‘adaptable for disabilities | all terain | pedal electric’. Dengan performa yang baik, sepeda ini akan cocok jika digunakan untuk kompetisi paralympic (jika ada kelas yang memadai).

Sepeda ini didedikasikan untuk penyandang disabilitas yang ingin merasakan berpetualang menggunakan sepeda. “Hanya karena seorang individu memiliki kekurangn fisik, bukan berarti mereka tidak lagi mendambakan rasanya berpetualang dan merasakan bebasnya bersepeda,” kata co-founder dari outrider.

Nampak pada foto diatas, sepeda ini menggunakan ban maxxis tapak lebar, disc brake, dan dilengkapi RD untuk perpindahan transmisi. Horizon trike tidak seperti sepeda elektrik pada umumnya. Dengan desain yang adaptif disertai perangkat elektrik yang powerful, sepeda ini mampu diajak berpetualang di jalanan off road, dapat bergerak mundur, dan diklaim dapat mencapai kecepatan sekitar 30 mph (48km/h). Namun sepeda elektrik ini tidak diekspor ke Indonesia, bahkan sepeda ini juga tidak dijual via amazon (untuk saat ini). Hanya melalui email yang tertera di website resmi jika ingin memesannya atau sekedar mengetahui harganya.

Inovasi Sepeda Terbaru – Teknologi FACT Carbon Specialized

0

BIKESTREAK – FACT (Functional Advanced Composite Technology) adalah cara specialized merancang bahan komposit. Seperti halnya proyek-proyek lain di Specialized, semua frame dan perlengkapan FACT dibuat berdasarkan kebutuhan pengendara sepeda. Dalam hal melengkapi kebutuhan tersebut dengan maksimal, mereka melakukan beberapa proses penting seperti: Pemilihan material, Proses Perakitan, dan uji coba. Hasil dari proses FACT adalah sepeda dan perlengkapan berbahan karbon yang superior dan menghasilkan performa kelas dunia bagi para rider.

Kebutuhan Pengendara

Berawal dari kebutuhan pengendara sepeda berbeda-beda (Balap, Triathlon CX, dll), mereka memberikan kombinasi terbaik – kekakuan, kelenturan, kekuatan, dan bobot yang ringan untuk setiap lini produk.

Desain

carbon specialized

Inilah awal dari teknologi baru yang diciptakan untuk setiap jenis sepeda. Contohnya adalah bagian BB (Bottom Bracket) dan chainstay yang menjadi sebuah kesatuan untuk memperbaiki kinerja saat pengendara mengayuh pedal dengan kuat.

Seleksi Material

carbon specialized

Sebelum memasuki proses pembuatan, specialized memilih jenis karbon, resin dan anyaman karbon untuk setiap sepeda. Proses layup (penempatan lapisan karbon) juga sama pentingnya. Contohnya adalah sepeda S-Works Roubaix, dimana bagian downtube, bottom bracket dan top tube memakai campuran karbon E390 untuk mendapatkan kekakuan lebih sehingga menghindari flex saat menerima kayuhan dengan keras.

Pembuatan

STEP_4_FACT_carb

Secanggih apapun bahan tersebut tak akan berarti tanpa konstruksi dan penerapan yang tepat. Dengan menciptakan rangka dari beberapa struktur monocoque pada bagian headtube/toptube/downtube, seat tube, seatstay, dan bottom bracket chainstay satu bagian, maka serat karbon dapat terhubung tanpa terputus dari tabung ke tabung, menghasilkan keuntungan dalam hal bobot, kekakuan, dan kekuatan.

Pengujian

STEP_5_FACT_carb

Pengujian adalah bagian penting dalam pengembangan karbon FACT. Untuk memastikan bahwa setiap sepeda memenuhi ekspektasi, seluruh sepeda melewati proses pengujian yang berat di lab, dan pada kondisi sebenarnya.

Kami melakukan pengujian di lab untuk memastikan kekuatan, dilanjutkan dengan pengujian dengan para atlet pro untuk melakukan improvisasi hingga mendapatkan hasil yang kami inginkan. Dari tahun ke tahun semakin banyak inovasi sepeda terbaru yang dilakukan oleh para pabrikan untuk kepuasan pesepeda dan keuntungan pribadi perusahaan.

Review Singkat Groupset Microshift Marvo XE 9 Speed

0
groupset microshift marvo XE

BIKESTREAK – Microshift memang groupset yang relatif asing bagi MTBers di Indonesia. Untuk sekedar pengenalan tidak ada salahnya jika bikestreak.com membahas kembali groupset ini untuk seri marvo XE setelah sebelumnya membahas seri mezzo.

Seri marvo XE ini merupakan groupset 9 speed yang dirancang agar kompatibel jika dikombinasikan dengan produk shimano. Menurut microshift sendiri kelas ini sejajar dengan shimano deore, tentunya untuk deore yang sama-sama menggunakan 9 speed, bukan 10 speed. Jika lebih menyukai RD 9 speed dibanding 10 speed, maka group set ini bisa jadi salah satu alternatif.

Sepeda MTB memerlukan transmisi yang kuat saat proses shifting, mengatasi beban, namun tetap presisi disetiap perpindahan gear. Seri marvo XE ini diklaim dapat melakukannya dalam keadaan bersih maupun dalam kondisi berlapis lumpur. Bahkan proses shiftingnya lebih halus dan tidak banyak mengeluarkan bunyi seperti yang didapati pada sram x9.

Bisa dibilang kualitas produk ini menyerupai shimano XT maupun sram X9 namun dipasarkan seharga shimano deore / SLX. Hanya saja, jika diperhatikan desain shifternya masih terkesan jadul. Jadi penggunaan shifter dapat menggunakan shimano deore 9 speed tanpa mengurangi performa dari FD maupun RD dari microshift itu sendiri.

Produk microshift sangat langka di Indonesia, namun produk ini tersedia di amazon jika ada MTBers Indonesia yang ingin memilikinya.

Chain Guide MRP G3, Top Level Chain Guide

0

BIKESTREAK – Dari berbagai chain guard yang beredar di pasaran, G3 merupakan salah satu produk chainguide terbaru dari MRP (Mountain Racing Product), produsen chain guard yang sudah kondang namanya. Sejauh ini G3 memiliki performa yang ideal.

Chain guard ini berfungsi menjaga rantai selalu pada posisinya dan mengurangi kebisingan saat pedal dikayuh atau saat melewati trek yang kasar. Adanya karet pada bagian atas chain guide digunakan untuk meredam bisingnya bunyi rantai. Roller dan G-slide juga tetap bekerja dengan optimal meski dalam kondisi berlumpur.

Chainguide ini tersedia untuk 2 ukuran, 32-36T (mini) dan 36-40T (mega), dengan 2 pilihan warna hitam atau putih. Meskipun dengan berat antara 153g (Mini Carbon ISCG) hingga 204g (Mega Alloy ISCG), namun chain guide ini tetap merupakan produk yang sangat kuat dan kaku.

Sepeda Downhill Specialized Demo 8I dengan Teknologi Suspensi Baru

0
sepeda dwonhill 2014

BIKESTREAK – Skill downhill merupakan perpaduan antara kalkulasi resiko yang dihadapi dan dan tingkat kepercayaan diri pada kemampuan seseorang. Dirancang untuk menjadi sepeda downhill terbaik, geometri frame karbon Demo 8 memberi kendali maksimal pada pengendara dalam menghadapi medan-medan yang sulit.

Dengan 200 mm travel di depan (RockShox Boxxer RC Fork) dan belakang (FOX VAN RC custom shock), suspensi sepeda ini akan mudah untuk melibas berbagai trek downhill. Paduan ban depan Specialized Butcher DH yang telah terbukti di beberapa kejuaraan dunia dan ban belakang Specialized Slaughter DH untuk performa di medan yang sulit. Sprocket dan transmisi Sram 10 speed (shifter sram X7 & RD sram X9) membuat setiap perpindahan gigi menjadi akurat dan responsif baik di tanjakan maupun turunan.

Sub-seatstay

Suspensi FSR yang eksklusif, dibuat khusus untuk menghadapi kerasnya balapan Downhill.  Sub-seatstay Berfungsi merendahkan titik pusat gravitasi untuk kendali maksimum saat pengereman, menikung, dan berakselerasi. Hal ini akan mempermudah pengendalian sepeda dengan responsif tanpa mengorbankan kinerja suspensi FSR.

Shock Öhlins TTX

shock belakang specialziedSuspensi Öhlins ini amat unik dengan memberikan perspektif baru dalam memahami interaksi antara sepeda gunung dan kinerja suspensi. TTX merupakan teknologi peredam kejut yang benar-benar menawarkan kualitas penyerapan benturan yang tak tertandingi namun juga memberikan traksi yang maksimal. Dengan adanya teknologi ini akan meningkatkan kestabilan dan kecepatan di tikungan. TTX22M juga menggunakan spherical bearing pada penyangga depan yang memungkinkan shock untuk berputar saat sepeda sedang mendapatkan beban samping. Untuk 2014, Öhlins TTX hanya akan digunakan pada Demo 8 dan Enduro EVO.

Commencal Meta AM V4 2017 Generasi Baru Sepeda Enduro

0
Meta AM 2015

BIKESTREAK – Meta AM V4, sebagai generasi keempat bertujuan untuk melakukan perubahan yang lebih baik dari saudaranya terdahulu, Meta AM V3. Melalui produk terbaru ini, Commencal mendesain sepeda yang nyaman & efisien ketika crank melakukan kinerja yang berat. Sebuah sepeda dengan paduan antara performa, estetika, dan kesenangan.

brand commencal

Konstruksi frame menggunakan aluminium kelas atas

Commencal tetap berkomitmen menggunakan material aluminium, yang mana Meta V4 dirancang dengan Alloy 6066. Perancangan frame yang dibangun dengan ketelitian, dipanaskan, dan disematkan untuk menghasilkan daya tahan yang luar biasa. Meskipun memakai aluminium bukan berarti merupakan frame murahan. Frame Meta V4 memiliki berbagai teknologi, yang mana setiap tabung frame dibentuk secara khusus untuk meningkatkan rasio berat / kehandalan dan menghasilkan geometri yang sempurna. Axle (as roda) terbuat dari aluminium 7075 disertai bearing oversize untuk mengoptimalkan durabilitas.

frame commencal 2019

Frame Meta V4 memiliki konstruksi yang lebih sederhana dari V3 yang dengan demikian bertujuan untuk mengoptimalkan berat frame. Secara signifikan V4 sebih ringan daripada V3, namun demikian Commencal tetap memprioritaskan kehandalan suatu sepeda. Dengan menggunakan compact linkage dan satu set compact drop out, Commencal telah menemukan cara lain untuk mengurangi berat tanpa mengorbankan kehandalan. Top tube terdiri dari 3 bagian dan merupakan bagian terpenting dari konstruksi rangka. Di dalam top tube terdapat rongga untuk pemasangan rear shock. Dengan demikian ketinggian standover masih sangat rendah untuk kenyamanan biker dan tampilan sepeda yang agresif.

desain frame commencal

Segitiga belakang telah dirancang untuk mengoptimalkan kekakuan, dalam hal ini frame V4 lebih soft dibanding V3. Sebuah frame yang kaku memberikan geometri yang sangat presisi, namun memiliki grip kurang baik ketika melewati akar, batu, dan berbagai jalan makadam. Tingkat kekakuan frame Meta V4 memberikan grip yang baik di segala kondisi dan menjaga kepresisian yang diperlukan. Commencal selalu memperhatikan setiap detail dari rancangannya. Jalur kabelyang terintegrasi memberikan perlindungan yang baik dan penampilan frame yang tampak smooth.

Tidak semua orang menyukai stang dengan tambahan remote. Dengan posisi shock yang sedekat mungkin dengan pengendara, akan member kemudahan untuk mengakses dan mengoptimalkan shock sesuai dengan kebutuhan Anda.

Perlengkapan Sepeda Unik, Keren dan Anti Mainstream

0
toolkit mini

BIKESTREAK – Repot membawa toolkit yang tak bisa masuk ke dalam saku? Mungkin anda perlu mencoba alat ini. Benda kecil yang unik ini mampu mengkombinasikan 9 kunci dan alat pembuka tutup botol menjadi 1 dalam bentuk ring. Bahkan bisa juga dipergunakan sebagai gantungan kunci karena ukurannya yang tergolong mungil. Dengan demikian benda ini sangat memudahkan dalam mobilitas.

toolkit sepeda

Ringtool ini terdiri dari 5 kunci heksagon (kunci L) berukuran 3,4,5,6,8 mm, obeng –/+/*, kunci pas untuk spoke / jari-jari velg, dan bagian tengah yang dapat digunakan sebagai pembuka tutup botol. Namun dalam produksi masal dipangkas menjadi 8 bagian.

Toolkit sepeda unik ini dirancang untuk menyediakan fungsionalitas maksimal dengan bentuk minimal. Alat ini diproduksi dalam stainless steel yang berkualitas tinggi untuk menjaga durabilitas namun tetap memiliki bobot ringan. Dibutuhkan waktu lama dalam memikirkan konsep pembuatannya. Produk ini merupakan hasil dari penghitungan dan pengujian dengan pengendara sepeda, mekanik, arsitek, desainer, dan juga ahli material.

Melalui reductivist.com perangkat ini dijual seharga $28. Tertarik memilikinya atau bahkan menjadi reseller?

RECENT POST