Road Bike

Home Road Bike
artikel yang berisi informasi seputar roadbike / sepeda balap

Posisi Bersepeda Road Bike Yang Benar Dapat Meningkatkan Efisiensi

0
horizontal arm

BIKESTREAK – Mengubah postur tubuh yang tepat saat mengendarai  roadbike dapat meningkatkan efisiensi hingga 13%. Posisi bersepeda yang benar yaitu lengan ditekuk secara horisontal akan menurunkan torso (dada, punggung, perut) yang tentu akan memiliki efek terhadap tingkat aerodinamis.

Berdasarkan penelitian yang diterbitkan pada Journal of Sports Engineering and Technology, mengendarai dengan memegang brakehoods (tudung tuas rem pada roadbike) dengan posisi lengan horizontal dapat menghemat daya 13,4% pada kecepatan 45 km/jam.

Posisi siku yang rendah juga akan menurunkan hambatan angin. Namun perlu diketahui, tidak semua jenis tubuh manusia akan memiliki efek yang sama pada posisi berkendara seperti ini. Bagaimanapun bentuk fisik pengendara, posisi ini akan sangat membantu, terutama saat melalui kontur jalan yang menurun.

Sebagai rekomendasi untuk pengendara sepeda, menurunkan kepala dan dada umumnya akan bermanfaat dalam mengurangi hambatan udara dan terjadi perubahan turbulensi.

Klasemen Sementara Tour de France 2014 Setelah Etape 15

0
kristoff - katusha - tdf 2014

BIKESTREAK – 20 Juli kemarin merupakan etape 15 dari total 21 etape Tour de France 2014 yang berakhir di Nîmes dengan trek sepanjang 222km. Di etape ini Alexander Kristoff dari tim Katusha meraih kemenangan keduanya setelah melaju meninggalkan rombongan secara perlahan. Saat itu peleton dikuasai 3 tim dari Giant-Shimano, Lotto-Belisol, dan Katusha sandiri. Sebelumnya Kristoff juga memenangi etape 12 di Saint-Etienne pada 17 Juli lalu.

Perlombaan ini tidak selalu berlangsung dalam cuaca cerah. Di beberapa titik tertentu hujan lebat dan angin mewarnai serunya pertandingan dari para pembalap pro ini. Akhirnya di akhir garis finish, pembalap berusia 27 tahun ini berhasil menjadi yang tercepat dengan perolehan waktu 4 jam 56 menit 43 detik. Seri ke 16 berikutnya akan berlangsung pada Selasa 22 Juli dengan jarak trek sepanjang 237,5 km.

Klasemen setelah etape 15 berlangsung

Jersey kuning – Vincenzo Nibali – 66 jam 49 menit 37 detik

Jersey hijau – Peter Sagan – 402 poin

Jersey polkadot – Joaquim Rodriguez – 88 poin

Jersey putih – Romain Bardet – 66 jam 54 menit 27 detik

Desain Resmi Jersey Kuning Tour de France 2015

0
tour de france 2015

BIKESTREAK – Desain Jersey Kuning untuk TdF 2015 telah dirancang untuk memperingati Lokasi finis Champs-Élysées ke 40. Setelah 4 dekade, jersey ini merupakan desain ulang dari model jersey tahun 1975, dengan kerah yang unik dan siluet dari Arc de Triomphe, salah satu monumen besar Paris di mana musim panas ini, untuk tahun berturut-turut ke-40, pemimpin klasemen Tour de France 2015 akan berdiri di podium.

Jersey dipotong dalam bentuk anatomi close-to-the-body agar menghasilkan efek aerodinamis yang maksimal. Ada ventilasi belakang berbentuk segitiga kecil di bagian bawah leher yang terbuat dari jala mikro-aerasi. Bagian depan jersey memiliki resleting untuk ventilasi tambahan. Desain jersey TdF edisi 1975 memang menjadi inspirasi utama untuk 2015 Yellow Jersey. Pada bagian depan terpampang logo LCL yang merupakan sponsor untuk peraih jersey kuning, logo TdF 2015, dan logo Le Cog Sportif sebagai produsen jersey.

Sepeda Mahal Di Dunia – Audi Roadbike Harga Tembus Rp 245 Juta

0
sepea balap audi

BIKESTREAK – Industri otomotif Audi kini mencoba merambah pasar sepeda. Karena memang bukan industri sepeda, mereka tak merancang sepeda secara keseluruhan. Perusahaan asal Jerman ini bekerja sama dengan lightweight dalam pembuatan frame. Jadi, tidak mengherankan apabila sepeda ini termasuk jajaran sepeda mahal di dunia.

Frame dan Fork dari sepeda jenis roadbike ini dibuat dengan karbon yang mana mereka menyebutnya Urgestalt. Konon karbon jenis ini sama dengan jenis karbon yang digunakan dalam membangun frame mobil Audi R18e-tron.

Bobot frame sepeda ini hanya seberat 790 gram, sementara total frameset yang terdiri dari frame, fork, headset, dan seatpost hanya memiliki bobot 1.340 gram.

Komponen drivetrain dipilih menggunakan shimano dura ace Di2 dipadu dengan wheelset keluaran lightweight. Dengan komponen-komponen tersebut, total bobot fullbike sepeda ini seberat 5,8 kg.

carbon wheelset

Disamping bahan frame yang disesuaikan dengan frame salah satu mobil keluarannya, bahan kulit pembuatan sadel pun juga disesuaikan dengan kulit jok mobil audi R8, menggunakan bahan kulit nappa dengan jahitan yang sangat presisi. Sepeda roadbike limited edition ini hanya diproduksi sebanyak 50 unit dengan harga 17.500 euro atau sekitar 245 juta jika dirupiahkan.

Sejarah Singkat Balap Sepeda Indonesia

0
upacara pembukaan PON II 1951, Jakarta

BIKESTREAK – Sebenarnya balap sepeda sudah ada di Indonesia sejak jaman Belanda. Sebelum perang dunia II pun sudah ada atlet-atlet yang dibiayai perusahaan besar seperti Triumph, Tropical, Hima, Mansonia, dan lain-lain. Atlet-atlet tersebut merupakan atlet profesional tentu saja, mana ada perusahaan besar yang mau mensponsori kalau mereka bukan dari kalangan profesional. Kala itu Semarang menjadi sentral kompetisi balap sepeda. Didirikanlah velodrome (track sepeda balap yang berbentuk oval dan memiliki permukaan miring) yang dirancang arsitek kebangsaan belanda Ooiman dan Van Leuwen. Dalam bahasa Belanda sendiri velodrome disebut wielerband, meskipun keduanya sama-sama bahasa asing, namun velodrome terdengar lebih familiar di telinga.

Era penjajahan Jepang terpaksa memberhentikan kompetisi balap sepeda. Baru selepas proklamasi kemerdekaan para pecandu balap sepeda berangsur-angsur kembali mempopulerkan olah raga ini. Walau belum terorganisir dalam satu perhimpunan, kejuaraan balap sepeda nampak mulai berkembang sehingga membawanya menuju PON II yang diselenggarakan tahun 1951.

ISSI (Ikatan Sport Sepeda Indonesia) sendiri didirikan di Semarang pada 20 Mei 1956, bertepatan dengan peringatan hari kebangkitan nasional. Tahun-tahun sebelumnya, beberapa kota sudah mendirikan perhimpunan Balap Sepeda, seperti Yogyakarta, Solo, Surabaya, Semarang, Jakarta, Medan, Manado dan Bandung. Terbentuklah perhimpunan Balap Sepeda, antara lain:

– ISSS (Ikatan Sport Sepeda Semarang)
– PBSD  (Persatuan Balap Sepeda Djakarta)
– ISSJ (Ikatan Sport Sepeda Jogjakarta)
– IPSS (Ikatan Pembalap Sepeda Solo)
– PSBS (Perkumpulan Sepeda Balap Surabaya)
– PBMS (Perkumpulan Balap Sepeda Medan dan Sekitarnya)
– Super Jet (Bandung, berubah nama menjadi Sangkuriang)
– PSBM (Perkumpulan Sepeda Balap Manado)

Tahun 1961 pembalap Indonesia dari tim Super Jet, Aming Priatna merebut medali emas di kejuaraan Road Race Asia di Tokyo, Jepang. Tahun berikutnya di pertandingan Asian Games 1962 di Jakarta, Hendra Gunawan dkk. berhasil meraih 2 medali emas dari nomor jalan raya. Tim Super Jet akhirnya berganti menjadi PBS Sangkuriang pada tahun 1962 sesuai imbauan presiden Soekarno pada masa itu yang mensyaratkan perubahan untuk semua nama yang berbau asing dengan nama yang membawa semangat nasionalisme. Nama Sangkuriang sendiri diambil dari kisah legenda rakyat daerah Parahyangan (Bandung), kisah seorang sakti yang konon membentuk gunung Tangkuban Parahu.

Evolusi Tour de France setelah 1 abad

0
tour de france 2013

BIKESTREAK – Semua penghobi sepeda pasti mengenalnya, salah satu kompetisi balap sepeda paling bergengsi di dunia disamping Giro d’ Italia dan Vuelta a España. Namun tidak banyak yang mengetahui jika kejuaraan balap sepeda yang diadakan setiap bulan Juli di Prancis ini sudah ada sejak 1903.

1903

60 pembalap berangkat untuk bersaing di kompetisi perdana, namun hanya 21 pembalap yang dapat menyelesaikannya. Maurice Garin, pembalap lokal yang menjuarai kompetisi pertama ini.

maurice garin
maurice garin

1914

Rancangan geometri yang lebih baru muncul setelah satu dekade. Tahun tersebut pembalap Belgia, Philippe Thys menjadi pemenang dalam kejuaraan.

philippe thys
philippe thys

1924

Ottavio Bottecchia sebagai pemenang pertama dari Italia. Namun 3 tahun kemudian Ottavio Bottecchia ditemukan tewas, yang sebab kematiannya masih menjadi misteri.

Ottavio Bottecchia
Ottavio Bottecchia

1937

Tahun 1937 ini pertama kali diperkenalkan sistem transmisi sepeda, namun permbalap sering kali turun dari sepeda untuk memindah gear. Sulit dibayangkan bagaimana beratnya tahun-tahun sebelumnya menempuh ratusan kilometer dengan single speed.

1974

Eddy Merckx (Belgia), pembalap pertama yang memenangi kejuaraan sebanyak 5x pada 1969-1974. Tahun 1973 dimenangkan oleh Luis Ocaña (Spanyol).

Eddy Merckx
Eddy Merckx

1984

Laurent Fignon, pembalap berkacamata yang menjuarai kompetisi pada 1983-1984.

TDF-RETRO-100ANS-FIGNON-HINAULT
Laurent Fignon

2005

Tentu sudah banyak yang tahu mengenai Lance Armstrong, juara tdf 7 kali (1999-2005) yang akhirnya dicabut setelah terbongkarnya skandal doping. Armstrong juga dilarang mengikuti seluruh kompetisi UCI (Union Cycliste Internationale).

lance armstrong
lance armstrong

2013

Tahun 2013 merupakan kompetisi Tour de France ke 100 sejak 1903. Tdf terpaksa berhenti pada 1915-1918 karena terjadinya perang dunia I, dan 1940-1946 saat perang dunia II.

tour de france 2013
tour de france 2013

Jadwal & Rute Vuelta a España 2014

0
stage lavuelta

BIKESTREAK – Perlombaan La Vuelta tahun ini dihelat mulai Sabtu 23 Agustus hingga Minggu 24 September 2014 (jeda 2 hari pada  1 dan 9 September). Total terdiri dari 21 etape dengan jarak keseluruhan sepanjang 3239,9 kilometer. Dari 21 etape terbagi dari 5 trek datar, 13 trek terdiri yang melewati perbukitan dan pegunungan, 1 tim time trial, dan 2 tahap individual time trial.

Berikut Jadwal Vuelta a España 2014

1 Teams time-trial 23/08 Jerez de la Frontera > Jerez de la Frontera 12,6 km

2 Flat 24/08 Algeciras > San Fernando 174,4 km

3 Hill 25/08 Cádiz > Arcos de la Frontera 197,8 km

4 Hill 26/08 Mairena del Alcor > Córdoba 164,7 km

5 Flat 27/08 Priego de Córdoba > Ronda 180 km

6 Mountain 28/08 Benalmádena > La Zubia 167,1 km

7 Hill 29/08 Alhendín > Alcaudete 169 km

8 Flat 30/08 Baeza > Albacete 207 km

9 Mountain 31/08 Carboneras de Guadazaón > Aramón Valdelinares 185 km

10 Time-trial 02/09 Real Monasterio de Santa María de Veruela > Borja 36,7 km

11 Mountain 03/09 Pamplona > Santuario de San Miguel de Aralar 153,4 km

12 Flat 04/09 Logroño > Logroño 166,4 km

13 Hill 05/09 Belorado > Obregón. Parque de Cabárceno 188,7 km

14 Mountain 06/09 Santander > La Camperona. Valle de Sabero 200,8 km

15 Mountain 07/09 Oviedo > Lagos de Covadonga 152,2 km

16 Mountain 08/09 San Martín del Rey Aurelio > La Farrapona. Lagos de Somiedo 160,5 km

17 Flat 10/09 Ortigueira > A Coruña 190,7 km

18 Mountain 11/09 A Estrada > Monte Castrove. Meis 157 km

19 Hill 12/09 Salvaterra do Miño > Cangas do Morrazo 180,5 km

20 Mountain 13/09 Santo Estevo de Ribas de Sil > Puerto de Ancares 185,7 km

21 Time-trial 14/09 Santiago de Compostela > Santiago de Compostela. El Final del Camino 9,7 km

Hasil Etape 21 dan Klasemen Akhir Tour de France 2014

0
hasil akhir tdf 2014

BIKESTREAK – Etape TdF ke 21 yang finish di Champs-Élysées dengan jarak sepanjang 137,5 km tersebut dimenangi Marcel Kittel dengan total waktu 3 jam 20 menit 50 detik. Berakhirnya Tour de France 2014 ini (kebetulan) bersamaan dengan berakhirnya bulan Ramadahan 2014. Dengan akumulasi waktu tempuh 89 jam 59 menit 6 detik, Vincenzo Nibali menjadi pemenang utama ke 101 dari kompetisi tahunan ini. Sebelumnya ia memenangkan Vuelta a Espana (2010) dan Giro d’Italia (2013).

Nibali memiliki semua keterampilan yang dibutuhkan. Di jalur pegunungan, dia tak hanya kuat melahap tanjakan, dia juga yang terbaik di jalur turunan saat ini. Pembalap dari Astana Pro Team ini memiliki kelincahan dalam menghadapi segala jenis medan. Tapi dia sendiri mengklaim bahwa di Tour de France ke 101 ini dia bukanlah rider yang difavoritkan, tapi hanyalah orang ketiga dari duel yang sangat diharapkan antara Chris Froome dan Alberto Contador. Kedua pembalap tersebut sayangnya sudah terjatuh dan terpaksa untuk berhenti mengikuti balapan.

Nibali tidak memiliki sejarah pribadi yang luar biasa dari tiga pendahulunya, Cadel Evans, Bradley Wiggins, dan Chris Froome. Nibali berasal dari Messina di Sisilia, dan dia dibesarkan sebagai anak yang sederhana.

Klasemen akhir Tour de France 2014

Jersey kuning – Vincenzo Nibali (ASTANA PRO TEAM) – 89 jam 59 menit 6 detik

Jersey hijau – Peter Sagan (CANNONDALE) – 431 poin

Jersey polkadot – Rafal Majka (TINKOFF-SAXO) – 181 poin

Jersey putih – Thibaut Pinot (FDJ.FR) – 90 jam 7 menit 21 detik

race result tdf 2014

RECENT POST