blog counter

Road Bike

Home Road Bike
artikel yang berisi informasi seputar roadbike / sepeda balap

UCI Membuka Pikiran Soal Penggunaan Disc Brake dalam Kompetisi

0
dura ace disc component

BIKESTREAK – Sebagai buntut dari produk Sram yang menelurkan opsi disc brake pada groupset Sram Red 22, Shimano dan Formula juga mengeluarkan produk serupa dan juga diklaim kompatibel dengan shifter milik campagnolo. Akhirnya, tren disc brake juga merambah dunia balap road bike.

UCI (Union Cycliste Internationale) pun mulai mempertimbangan komponen tersebut jika akan digunakan dalam kompetisi. Menindak lanjuti keputusan tersebut, mereka juga melakukan analisis terhadap kinerja komponen baru ini. Pihak UCI mulai memikirkan penggunaan disc brake dimasa mendatang.

Keamanan menjadi pertimbangan utama yang dipikirkan, seperti berbahayakan jika kinerja pengereman disc brake digunakan dalam suatu peleton yang bergerak cepat saat balapan berlangsung. Panas yang dihasilkan disc brake juga mungkin berbahaya jika menyentuh pembalap saat pembalap tersebut mengalami kecelakaan, mengingat pembalap road bike tidak memakai protector seperti pembalap MTB.

sram red 22 disc component

Jika penggunaan disc brake dilegalkan dalam berbagai kompetisi, semua produsen seperti shimano, sram, campagnolo, dan produsen lain harus memproduksi komponen disc brake yang sesuai akreditasi standard UCI. Komponen-komponen tersebut yang nantinya akan digunakan oleh pro rider.

Sepertinya UCI memang terlalu berlebihan soal ini. Produsen yang memproduksi komponen kelas atas tentu sudah memperhitungkan berbagai hal, malakukan riset, membuat berbagai prototype sehingga akhirnya produk tersebut siap dijual secara massal di pasaran.

Arti Klasifikasi Warna Jersey pada Tour de France

0
warna kaos tdf

BIKESTREAK – Bagi penggemar ajang balap roadbike mungkin sudah banyak yang mengetahui  makna dari masing-masing warna jersey pada tour de france, terutama jersey kuning. Di setiap hal pasti ada pengecualian, bagi pembaca yang belum mengetahui beberapa arti warna jersey tersebut mungkin perlu membaca artikel singkat bikestreak kali ini.

Arti Warna Jersey TdF

Kuning

jersey kuning tdfJersey ini dipakai oleh pemenang klasifikasi umum secara individu, yaitu pembalap dengan perolehan catatan waktu kumulatif terbaik dari total etape yang sudah berlangsung. Di akhir perlombaan, pemakai jersey kuning ini disponsori oleh LCL dengan uang sejumlah € 450.000.

Hijau

kaus hijau tdfJersey ini dikenakan pembalap yang meraih poin sprint tertinggi. Di setiap etape, pembalap mendapat poin tertentu dari hasil sprint di tengah-tengah balapan. Pembalap yang mencatat waktu tercepat mendapat poin tertinggi. Dari hasil kumulatif poin tertinggilah yang menentukan siapa pemakai jersey hijau. Pemegang jersey ini memperoleh € 25.000 dari sponsor PMU.

Polkadot Merah

kaos polkadot merahPembalap yang menjadi raja tanjakan berhak memperoleh jersey bermotif polkadot merah. Poin untuk klasifikasi pendaki terbaik diberikan di bagian atas dari tiap lereng yang dilewati. Juara umum kategori trek tanjakan ini juga mendapat hadiah € 25.000 yang disponsori Carrefour.

Putih

kaos putihJersey ini digunakan bagi pembalap muda yang memperoleh waktu tercepat secara keseluruhan untuk kategori usia 25 tahun kebawah. Pemakai Jersey putih ini disponsori oleh Škoda dengan hadiah uang sejumlah € 20.000.

Klasifikasi Warna Nomor

Selain pembagian warna jersey diatas, ada klasifikasi lain dalam kompetisi TdF yang tidak ditentukan dari warna jersey yang dikenakan.

Pembalap Agresif

nomor jerseyPembalap yang dinilai paling agresif akan mendapat penghargaan dengan mengenakan nomor warna putih dengan latar merah. Pembalap kategori ini memperoleh € 20.000 yang disponsori oleh Antargaz.

Tim Terbaik

nomor jersey timKlasifikasi ini ditentukan berdasarkan waktu kumulatif terbaik dari tiga pembalap oleh masing-masing tim di setiap etape (kecuali untuk tim time-trial). Tim dengan tiga pembalap tercepat tersebut akan memakai nomor hitam pada latar belakang kuning. Hadiah € 50.000 akan diberikan pada tim pemenang dari sponsor Semences RAGT.

Akhir Kompetisi Tour de Singkarak 2014

0

BIKESTREAK – 15 Juni lalu tepat berakhirnya kejuaraan balap sepeda skala internasional Tour de Singkarak 2014. Amir Zargari, pembalap asal Iran menjadi pemilik yellow jersey yang menandakan sebagai pemenang utama dalam kompetisi dengan total waktu 28:31:48 dari keseluruhan etape.

Meskipun menjadi pemenang utama, pembalap berusia 34 tahun ini tidak pernah menjadi juara 1 dari 9 etape yang dihelat. Posisi runner up ditempati rekan setimnya dari Pishgaman Yazd (PKY) Rahim Emami dengan catatan waktu 28:33:25, dan posisi ketiga diraih Ramin Mehrbaniazar, pembalap lain dari PKY dengan 28:36:40.

Dari total etape ini, Pishgaman Yazd (PKY) memenangkan kategori tim terbaik dengan perolehan waktu 85:37:28. Posisi kedua ditempati Tabriz Shahrdari Ranking (TSR) dengan 86:01:38, dan posisi ketiga dari Tim 7 Eleven Roadbike (T7E) dengan 86:33:20.

Kejuaraan Tour de Singkarak 2014 ini terlaksana dengan baik berkat kerja sama dari beberapa pihak, beberapa diantaranya warga Sumatera Barat sendiri, Bank BNI 46, Artha Graha Peduli, Garuda Indonesia dan Pertamina. Beberapa media juga menjadi partner dari TdS, yaitu BeritaSatu, Investor Daily, Jakarta Globe, Suara Pembaruan, Super Ball, Koran Jakarta, MALE Digital Magz, Harian Terbit, Terbit Sport, Merdeka.com, Bola.net, Press Photo Indonesia, Kabar3.com, Kesehatan Pria, Terbaik Hidup, Travel Expose, Harian Singgalang, Haluan dan Padang Ekspress.

Diselenggarakannya TdS 2014 terbukti mampu mempromosikan pariwisata Sumatra Barat sekaligus meningkatkan animo masyarakat sekitar terhadap olahraga ini. Jumlah penonton disepanjang lintasan balap pun makin meningkat tahun ini. Hal ini menunjukkan tingginya antusiasme warga sekitar terhadap perhelatan acara ini. Kelak Tour de Singkarak 2015 direncanakan akan digelar kembali pada September 2015.

Hasil Pemenang Masing-Masing Etape Tour de Singkarak 2014

hasil_pemenang_9etape_tds_2014_bs

Lebih Dekat dengan The Women’s Tour

0
the women's tour

BIKESTREAK – The Women’s Tour diselenggarakan dan dipromosikan oleh SweetSpot, perusahaan yang menaungi organisasi Men’s Tour of Britain sejak tahun 2004. Pada tahun 2010 SweetSpot menyelenggarakan balap sepeda khusus wanita untuk pertama kalinya disamping seri Men’s Tour. Even balap sepeda ini berlangsung antara Mei-Juni sebanyak 5 etape. Untuk tahun 2014 ini tour berlangsung pada 7 hingga 11 Mei lalu dengan diikuti 16 tim dari berbagai negara. Total jarak yang ditempuh dari 5 etape tersebut sejauh 493,6 km.

SweetSpot sendiri merupakan perusahaan yang mengkhususkan diri dalam marketing dan even acara olahraga tahunan. SweetSpotlah yang berada dibalik berjalannya Tour of Britain, kompetisi balap sepeda terbesar di Inggris sejak 2004. SweetSpot juga menjadi bagian dari suksesnya Grand Départ of the Tour de France 2007 di London.

the women's tour

Pada peringatan ulang tahun ke 10 berdirinya Tour of Britain tepatnya Maret 2013 SweetSpot pertama kali mempublikasikan niatnya untuk mendirikan balap sepeda khusus atlet-atlet wanita yang termasuk dalam kategori pembalap profesional, dan ini merupakan even pertama di Inggris. Women’s Tour ini telah menjadi salah satu bagian dari kalender UCI, dan ini merupakan perlombaan balap sepeda kelas dunia khusus wanita.

Jadwal 9 Etape Tour de Singkarak 2014

0
Tour de Singkarak

BIKESTREAK – Sebentar lagi Kejuaraan balap sepeda Tour de Singkarak akan digelar mulai 7 hingga 15 Juni 2014. Even tahunan yang mendapat suntikan dana APBD Sumatra Barat sekitar Rp 515.000.000 ini akan dibuka pada 6 Juni 2014 di Pantai Tiram, Kabupaten Padang Pariaman. Kelak 20 tim akan meramaikan kompetisi bergengsi ini dengan komposisi 4 tim nasional dan 16 sisanya merupakan tim dari negara asing.

Berikut jadwal 9 etape dari TdS:

Etape I:

Etape pertama tanggal 7 Juni 2014 ini menghabiskan jarak tempuh sepanjang 116 kilometer dari Padang Pariaman menuju Kota Pariaman.

Etape II:

8 Juni 2014, etape kedua dengan jalur sepanjang 133 kilometer diawali dari Pasaman dan finis di Pasaman Barat.

Etape III:

Seperti etape kedua, di hari ketiga ini (9 Juni 2014) para peserta juga menempuh jarak sepanjang 133 kilometer. Balapan start di Limapuluh Kota dengan tujuan akhir di Tanah Datar.

Etape IV:

Etape keempat ini dilaksanakan 10 Juni 2014 dari lokasi start Bukittinggi dan finis di Puncak Lawang Kabupaten Agam dengan jarak tempuh 181 kilometer. Ini merupakan etape terjauh dari 9 etape yang dihelat.

Etape V:

Jarak sepanjang 135 Kilometer akan dilalui para pembalap pada 11 Juni 2014 dengan start di Payakumbuh dan finis di Kabupaten Solok.

Etape VI:

Etape keenam (12 Juni 2014) juga menempuh jarak sepanjang 135 kilometer dengan Padang Panjang menjadi lokasi start dan menuju Kota Solok sebagai tujuan akhir.

Etape VII:

Rute terpendek ditempuh di etape ketujuh (13 Juni 2014) ini dengan jarak sejauh 115 kilometer yang diawali di Sijunjung dan diakhiri di Dharmasraya.

Etape VIII:

Etape kedelapan (14 Juni 2014) melewati rute sepanjang 177 kilometer dimulai di Sawahlunto dan selesai di Solok Selatan.

Etape IX:

Etape penutup dari TdS ini dilaksanankan pada 15 Juni 2014 dengan start awal di Pesisir Selatan dengan tujuan akhir di Kota Padang. Jarak yang ditempuh para pembalap di penghujung etape ini sejauh 125 kilometer.

Total jarak yang ditempuh para rider sejauh 1250 kilometer selama 9 hari. Pembalap dari 20 tim akan berpacu dalam kompetisi meraih juara. Total hadiah yang diperebutkan di even TdS ini sebesar 1,3 miliar.

Sejarah Singkat Balap Sepeda Indonesia

0
upacara pembukaan PON II 1951, Jakarta

BIKESTREAK – Sebenarnya balap sepeda sudah ada di Indonesia sejak jaman Belanda. Sebelum perang dunia II pun sudah ada atlet-atlet yang dibiayai perusahaan besar seperti Triumph, Tropical, Hima, Mansonia, dan lain-lain. Atlet-atlet tersebut merupakan atlet profesional tentu saja, mana ada perusahaan besar yang mau mensponsori kalau mereka bukan dari kalangan profesional. Kala itu Semarang menjadi sentral kompetisi balap sepeda. Didirikanlah velodrome (track sepeda balap yang berbentuk oval dan memiliki permukaan miring) yang dirancang arsitek kebangsaan belanda Ooiman dan Van Leuwen. Dalam bahasa Belanda sendiri velodrome disebut wielerband, meskipun keduanya sama-sama bahasa asing, namun velodrome terdengar lebih familiar di telinga.

Era penjajahan Jepang terpaksa memberhentikan kompetisi balap sepeda. Baru selepas proklamasi kemerdekaan para pecandu balap sepeda berangsur-angsur kembali mempopulerkan olah raga ini. Walau belum terorganisir dalam satu perhimpunan, kejuaraan balap sepeda nampak mulai berkembang sehingga membawanya menuju PON II yang diselenggarakan tahun 1951.

ISSI (Ikatan Sport Sepeda Indonesia) sendiri didirikan di Semarang pada 20 Mei 1956, bertepatan dengan peringatan hari kebangkitan nasional. Tahun-tahun sebelumnya, beberapa kota sudah mendirikan perhimpunan Balap Sepeda, seperti Yogyakarta, Solo, Surabaya, Semarang, Jakarta, Medan, Manado dan Bandung. Terbentuklah perhimpunan Balap Sepeda, antara lain:

– ISSS (Ikatan Sport Sepeda Semarang)
– PBSD  (Persatuan Balap Sepeda Djakarta)
– ISSJ (Ikatan Sport Sepeda Jogjakarta)
– IPSS (Ikatan Pembalap Sepeda Solo)
– PSBS (Perkumpulan Sepeda Balap Surabaya)
– PBMS (Perkumpulan Balap Sepeda Medan dan Sekitarnya)
– Super Jet (Bandung, berubah nama menjadi Sangkuriang)
– PSBM (Perkumpulan Sepeda Balap Manado)

Tahun 1961 pembalap Indonesia dari tim Super Jet, Aming Priatna merebut medali emas di kejuaraan Road Race Asia di Tokyo, Jepang. Tahun berikutnya di pertandingan Asian Games 1962 di Jakarta, Hendra Gunawan dkk. berhasil meraih 2 medali emas dari nomor jalan raya. Tim Super Jet akhirnya berganti menjadi PBS Sangkuriang pada tahun 1962 sesuai imbauan presiden Soekarno pada masa itu yang mensyaratkan perubahan untuk semua nama yang berbau asing dengan nama yang membawa semangat nasionalisme. Nama Sangkuriang sendiri diambil dari kisah legenda rakyat daerah Parahyangan (Bandung), kisah seorang sakti yang konon membentuk gunung Tangkuban Parahu.

Sekilas Tour de Singkarak 2014

0

BIKESTREAK – Kompetisi balap sepeda yang diadakan di Sumatra Barat ini umumnya berlangsung sekitar bulan April-Juni selama satu minggu, cukup singkat memang. Kompetisi ini terselenggara dengan adanya kerjasama dari Amaury Sport Organisation yang menjadi penyelenggara Tour de France. Penggunaan nama Singkarak sendiri diambil dari nama danau terbesar di Sumatra Barat yang dijadikan rute perlombaan. beberapa daerah lain juga menjadi rute lintasan meliputi Lembah Harau, Danau Maninjau, Kelok 44, Danau Diatas, dan Danau Dibawah.

Tour de Singkarak tahun ke 6 akan dimulai dari 7 hingga 15 Juni 2014. Event kompetisi internasional ini sudah tercatat dalam UCI Road Calendar, 2013 – 2014 Season, Asia Tour. Pihak panitia, terutama pemerintah provinsi Sumatera Barat akan menjadi tuan rumah dari kompetisi balap sepeda yang bergengsi ini. Pada dasarnya implementasi TdS tahun ini tak banyak perubahan dari impelentasi tahun-tahun sebelumnya. Hanya saja kekurangan yang didapati pada pelaksanaan tahun sebelumnya dipastikan akan dilakukan pembenahan untuk pelaksanaan tahun ini.

Sejak awal digelar 5 tahun lalu (2009), even TdS telah membantu memberikan kontribusi dalam mempromosikan Sumatera Barat ke mancanegara. Dampaknya, pada 2011kunjungan wisatawan mancanegara naik hingga 13,2%, angka ini di atas kenaikan pariwisata nasional 8,9%. Pada tahun 2010, wisatawan mancanegara yang menginap di hotel berbintang di Sumatera Barat sebanyak 332.515 orang, dan tahun 2011 meningkat menjadi  413.180 orang, persentase kenaikan ini sekitar 24,3%.

Diadakannya even ini juga mendorong pembangunan infrastruktur daerah dan membuka akses wilayah untuk pasar dan investasi. Bagi warga Sumatera Barat sendiri, adanya even TdS ini juga meningkatkan ragam usaha ekonomi di sekitar wilayah yang menjadi rute balap.

Evolusi Tour de France setelah 1 abad

0
tour de france 2013

BIKESTREAK – Semua penghobi sepeda pasti mengenalnya, salah satu kompetisi balap sepeda paling bergengsi di dunia disamping Giro d’ Italia dan Vuelta a España. Namun tidak banyak yang mengetahui jika kejuaraan balap sepeda yang diadakan setiap bulan Juli di Prancis ini sudah ada sejak 1903.

1903

60 pembalap berangkat untuk bersaing di kompetisi perdana, namun hanya 21 pembalap yang dapat menyelesaikannya. Maurice Garin, pembalap lokal yang menjuarai kompetisi pertama ini.

maurice garin
maurice garin

1914

Rancangan geometri yang lebih baru muncul setelah satu dekade. Tahun tersebut pembalap Belgia, Philippe Thys menjadi pemenang dalam kejuaraan.

philippe thys
philippe thys

1924

Ottavio Bottecchia sebagai pemenang pertama dari Italia. Namun 3 tahun kemudian Ottavio Bottecchia ditemukan tewas, yang sebab kematiannya masih menjadi misteri.

Ottavio Bottecchia
Ottavio Bottecchia

1937

Tahun 1937 ini pertama kali diperkenalkan sistem transmisi sepeda, namun permbalap sering kali turun dari sepeda untuk memindah gear. Sulit dibayangkan bagaimana beratnya tahun-tahun sebelumnya menempuh ratusan kilometer dengan single speed.

1974

Eddy Merckx (Belgia), pembalap pertama yang memenangi kejuaraan sebanyak 5x pada 1969-1974. Tahun 1973 dimenangkan oleh Luis Ocaña (Spanyol).

Eddy Merckx
Eddy Merckx

1984

Laurent Fignon, pembalap berkacamata yang menjuarai kompetisi pada 1983-1984.

TDF-RETRO-100ANS-FIGNON-HINAULT
Laurent Fignon

2005

Tentu sudah banyak yang tahu mengenai Lance Armstrong, juara tdf 7 kali (1999-2005) yang akhirnya dicabut setelah terbongkarnya skandal doping. Armstrong juga dilarang mengikuti seluruh kompetisi UCI (Union Cycliste Internationale).

lance armstrong
lance armstrong

2013

Tahun 2013 merupakan kompetisi Tour de France ke 100 sejak 1903. Tdf terpaksa berhenti pada 1915-1918 karena terjadinya perang dunia I, dan 1940-1946 saat perang dunia II.

tour de france 2013
tour de france 2013

RECENT POST