Tools & Tutorials

Home Tools & Tutorials
tutorial sederhana yang berhubungan dengan dunia sepeda

Peralatan / Tool Kit Standar untuk Sepeda

BIKESTREAK – Sepeda merupakan sarana transportasi transportasi yang tidak memerlukan banyak perawatan. Selama dipakai untuk kegiatan harian, umumnya sangat jarang terjadi kerusakan di jalanan. Jika ada kerusakan kecil pun dapat diperbaiki dengan peralatan standar yang dapat dibawa kemana-mana (jika mau membawa), terutama untuk sepeda komuter.

Tool kit standar umumnya terdiri dari beberapa item dalam satu paket seperti obeng +/-, kunci heksagon (kunci L) beberapa ukuran, dan lain-lain. Beberapa toolkit juga menyertai alat pembuka rantai dan pembuka ban luar. Semuanya dikemas dalam ukuran kecil sehingga mudah dibawa.

tool kit sepeda

Disamping paket tool kit tersebut, pompa mini juga menjadi hal yang penting untuk dibawa, terutama saat melakukan perjalanan jauh / touring. Pompa mini tentu akan sangat bermanfaat jika suatu saat tekanan angin ban sepeda semakin berkurang / kempes (bukan bocor) ditengah perjalanan.

Adapun tool kit dapat kita bawa dalam wadah tersendiri, seperti tas kecil dibawah sadel, diletakkan dalam keranjang untuk sepeda komuter, ataupun membawa tas kecil tersendiri. Ada kalanya tool kit diperlukan dalam perjalanan meskipun kadang kita malas membawanya. Ingin membawa tool kit ataupun tidak, yang terpenting jangan lupa selalu berdoa agar diberi kelancaran dalam perjalanan.

Tips Melatih Anak Agar Lancar Bersepeda

0
mengajari anak

BIKESTREAK – Bagi anak kecil, naik sepeda jelas bukan hal mudah. Maklum, untuk bisa dikata “lancar naik sepeda” anak perlu menguasai beberapa ketrampilan dasar, yakni mengayuh, menyetir, mengerem, dan menjaga keseimbangan. Beberapa hal diatas memang tak bisa dipelajari sekaligus bagi anak kecil.

Gunakan Sepeda Roda 3 Lebih Dahulu

Kebanyakan orang tua mengenalkan sepeda pertama kali dengan membelikan sepeda anak kecil roda tiga. Dengan sepeda ini anak-anak dapat belajar cara menyetir dan mengayuh. Sang anak perlu belajar cara mengarahkan sepeda pada tempat yang dituju dan menghindari hambatan tanpa menabrak benda apapun. Disamping cara menyetir, anak-anak juga dapat belajar mengayuh dengan baik kedepan maupun belakang. Sepeda roda tiga juga membantu anak untuk memperkuat otot kaki.

 

Gunakan Sepeda Roda 2 Untuk Usia 3 Tahun

Setelah lancar menguasai dua hal diatas untuk cara melatih anak lancar bersepeda, tak ada manfaatnya terlalu lama membiarkan anak tetap menggunakan sepeda roda tiga. Selama anak tumbuh normal, sepeda roda 3 sudah harus dihentikan penggunaanya saat anak sudah berusia 3 tahun. Sudah saatnya untuk beralih sepeda roda dua dengan training wheels, dua roda yang dipasang di kanan kiri roda belakang sebagai alat bantu penyeimbang. Dengan sepeda ini anak dapat belajar menjaga keseimbangan dan cara mengerem.

Gunakan Training Wheels

Pemasangan training wheels perlu diperhatikan. Pemasangan yang terlalu rendah akan sia-sia karena fungsinya sebagai “alat bantu” juga tak ada. Jika terlalu tinggi juga kurang pas karena sepeda akan mudah miring kiri kanan jika anak belum stabil menjaga keseimbangan. Jarak ideal dengan permukaan tanah adalah sekitar 2,5 cm. Jika anak sudah mahir menjaga kestabilan dan paham cara mengerem yang benar maka training wheels ini perlu dilepas.

Gunakan Ukuran Sepeda Yang Lebih Kecil

Apapun sepeda yang hendak dipakai (jika tidak memakai sepeda roda 3 terlebih dahulu), sebaiknya gunakan sepeda dengan ukuran yang lebih kecil dari seharusnya saat mulai berlatih. Anak bisa belajar menapak dengan 2 kaki atau langsung belajar mengayuh disertai orang tua yang memegangi sepeda dari belakang. Satu hal lagi, meskipun sebagian besar anak sudah bisa naik sepeda saat berumur 5-6 tahun, bukan berarti anak yang lebih tua dari usia ini tak layak “masih” belajar naik sepeda.

Indahnya Keranjang Anyaman Kayu pada Sepeda Komuter

keranjang sepeda dari kayu

BIKESTREAK – Keranjang sepeda bisa jadi aksesoris tambahan yang bermanfaat bagi sepeda komuter. Kebanyakan memakai keranjang yang terbuat dari kawat karena daya tahan yang lebih baik, sementara beberapa pengguna lain lebih memilih keranjang kayu agar nampak lebih alami. Apapun materialnya, keduanya bermanfaat untuk meletakkan barang-barang kecil maupun barang belanjaan.

Jika diberhatikan lebih jauh, keranjang anyaman kayu dapat memberikan aura keramahan dan membuat beberapa orang yang melihatnya akan tertarik, sekalipun bukan sesama penghobi sepeda. Kekurangan dari keranjang ini biasanya tidak terlalu kuat untuk membawa beban yang terlalu berat. Perlu ditambahkan beberapa pengait dan papan tipis agar keranjang kayu ini menjadi lebih kuat dan stabil. Selama pengerjaannya baik hasil yang didapat akan maksimal.

Apabila berniat merombaknya, barang-barang yang diperlukan hanya 2 buah papan kayu tipis (tidak terlalu tipis), lem kayu, dan kabel tie sebagai pengikat tambahan.

alat dan bahan modif keranjang

Berikan beban berat dalam keranjang sambil menunggu lem mengering.

beban-keranjang

Setelah lem mongering, siap dilakukan pengeboran pada papan kayu.

papan-kayu-keranjang

Tentukan lubang yang akan dibor dengan garis-garis agar mendapat hasil yang presisi.

bor papan keranjang

Pasang papan kayu yang telah dibor dengan beberapa ikatan kabel tie dengan posisi yang pas.

kabel tie keranjang

Sebagai tambahan berikan beberapa potongan busa tipis di dasar keranjang untuk meredam getaran dari barang-barang yang akan dibawa saat dalam perjalanan.

landasan keranjang

Betapa indahnya keranjang anyaman kayu pada sepeda komuter jika dirancang dengan presisi dan ketelitian. Ini akan menjadi aksesoris yang bermanfaat, tak sekedar pemanis sepeda. Membahas sepeda komuter dengan aksesoris keranjang kayunya jadi teringat pada intro film 500 Days of Summer, film tahun 2009 lalu.

Utilitas Keranjang dan Tas Sepeda bagi Pengguna Sepeda

BIKESTREAK – Kadangkala Kita harus mencari tahu cara terbaik untuk melakukan berbagai hal dalam berbagai situasi. Memanfaatkan berbagai utilitas sepeda dapat membuat hidup jauh lebih simpel. Artikel bikestreak.com kali ini membahas soal kegunaan tas maupun keranjang belanja pada sepeda komuter.

Tas ataupun keranjang sepeda tentunya dirancang khusus untuk membawa beban berukuran normal. Umumnya memiliki bagian atas yang mudah dibuka untuk kemudahan pengguna dalam menaruh dan mengambil barang, dan dapat dilipat saat tidak digunakan. Untuk beberapa model umumnya terbuat dari bahan nilon maupun kanvas. Tas ini mudah dibawa ketoko maupun mini market sebagai keranjang belanja. Tas sepeda ini juga berfungsi dengan baik untuk memuat berbagai barang seperti bahan makanan, buku, pakaian, dll..

tas sepeda-

Akan lebih baik jika memilih tas yang memiliki bingkai logam, dan beberapa lipatan datar agar tidak memakan tempat saat tidak diperlukan. Pilihan bahan katun kanvas akan memiliki kesan tradisional sehingga tepat jika dipadukan dengan sepeda komuter, sedangkan penggunaan bahan cordura memiliki durabilitas yang tinggi karena kekuatan materialnya. Tebal tipis suatu bahan bukan jaminan bahwa bahan itu bagus atau kuat, melainkan jenis bahan dan komposisi bahan tersebut yang menentukan suatu kualitas.

tas sepeda-klip

Cara Melumasi Rantai Sepeda Yang Benar

0
bike chainlube

BIKESTREAK – Beratnya kinerja rantai tentu memerlukan perawatan secara berkala dan jika dibiarkan akan memperpendek usia rantai. Kondisi basah, kering, pasir, dan debu akan mengganggu fungsi rantai sehingga kurang bekerja maksimal.

Chainlube dalam bentuk spray umumnya kurang dianjurkan karena dampaknya juga dapat membersihkan grease (gemuk) pada rantai dan rollernya. Pemilihan pelumas sepeda tergantung pada kondisi. Kondisi lembab akan memerlukan pelumas dengan viskositas minyak yang tinggi agar pelumas tersebut menempel pada rantai sehingga rantai akan terlindung dari air. Dalam kondisi kering dar berdebu diperlukan pelumas dengan viskositas yang rendah agar kotoran dan debu tidak terlalu banyak menempel.

Cara Membersihkan

  • Sebelum melumasi rantai harus dibersihkan dari kotoran. Gunakan kain bekas jika tidak ada chain cleaner untuk membersihkan rantai, dan gunakan sikat untuk membersihkan kotoran pada chainring dan sprocket.
  • Setelah rantai benar-benar bersih barulah chainlube digunakan. Gunakan chainlube secara merata, termasuk pada bagian-bagian yang sering bergesekan dengan gear. Namun, terlalu banyak memberi pelumas juga kurang baik, sebab hal ini akan banyak menarik kotoran dan debu.

Ulasan Ringan Cara Mencuci Bagian-Bagian Sepeda

BIKESTREAK – Kotoran pada sepeda menjadi bukti banyaknya jam terbang yang telah dilewati, bahwa sepeda tersebut telah dipakai untuk menjelajah berbagai lintasan. Kotoran yang terlalu banyak tentu dapat mengganggu performa sepeda itu sendiri. Sebenarnya membersihkan sela-sela sepeda tak serumit saat membersihkan kendaraan bermotor, selama tak terlalu banyak lumpur yang menempel dan mengeras.

Membersihkan Frame dan Fork

Frame menjadi bagian termudah saat mencuci sepeda. Membersihkannya pun tidak perlu membutuhkan peralatan khusus. Penyemprotan dengan air bertekanan tinggi lebih mempermudah dalam membersihkan kotoran-kotoran maupun lumpur yang menempel. Sabun yang digunakan dapat memakai sabun pencuci motor ataupun sabun cuci piring sebagai barang substitusi. Busa yang dibunakan untuk membersihkan kotoran sebaiknya menggunakan busa dengan bahan lembut dan tidak berpori-pori kasar agar tidak merusak cat. Setelah dibilas kembali, diseka menggunakan kanebo untuk menghilangkan sisa-sisa air bekas cucian yang masih menempel pada frame maupun fork agar mempercepat proses pengeringan. Cara yang sama dapat juga digunakan saat mencuci rim & spoke (velg & jari-jari).

membersihkan-sepeda

Gear dan Rantai Sepeda

Rantai perlu dijaga kebersihannya agar selalu berfungsi normal. Membersihkannya menggunakan sikat dan sabun agar mempermudah mengangkat kotoran yang bercampur pelumas rantai. Jika malas menggunakan sikat dapat memakai chain cleaner sebagai alternatif yang lebih mudah. Untuk membersihkan kotoran di bagian gear (crank & sprocket) tentu tetap harus menggunakan sikat. Bersihkan juga kotoran yang menempel pada gear di bagian RD. Kadang perlu menggunakan bensin untuk mengangkat kotoran yang sulit dibersihkan. Setelah selesai dibilas dan dikeringkan, gunakan kembali pelumas rantai seperti WD40 misalnya.

chain cleaner
chain cleaner

Gowes Menerabas Jalanan Basah saat Musim Hujan

0
hujan tengah kota

BIKESTREAK – Meskipun banyak yang tak suka, bersepeda menerabas hujan kadang menjadi kesenangan tersendiri. Artikel berikut hanyalah beberapa tips bersepeda / gowes saat musim hujan yang mana kondisi jalanan menjadi selalu basah dan kadang juga licin.

Badan harus tetap kering dan hangat

Kita tidak perlu peralatan bersepeda terbaru dan terbaik untuk berkeliling kota dengan sepeda. Sebuah jas hujan yang layak berikut celananya merupakan perlindungan yang baik. Pakaian ini mengurangi angin dan membuat badan kita tetap kering. Penggunaan fender juga bermanfaat mencegah pakaian terkena cipratan pasir basah.

Pasang lampu depan dan belakang pada sepeda

Penggunaan lampu setidaknya terlihat dari jarak 500m di depan. Lampu ini memungkinkan orang lain untuk melihat kita dari arah belakang, depan, maupun samping. Untuk menambah visibilitas di malam hari bias menggunakan tape reflektor. Selama pemakaiannya tidak terlalu banyak sehingga terkesan alay.

bersepeda saat hujan

Menggunakan rem seperlunya

Melakukan pengereman mendadak dijalan-jalan tertentu yang licin tentu berbahaya. Lakukan pengereman secara soft & smooth untuk menjaga kestabilan. Kadang permukaan aspal yang dicat terasa lebih licin.

Hindari genangan air

Tak perlu tergoda membuat splash dengan melalui genangan air. Selain mengganggu pengguna jalan lain, genangan air kadang menyamarkan lubang atau jalanan yang rusak.

Jaga jarak terhadap kendaraan di depan

Jangan berjalan terlalu dekat di belakang pengendara motor dan mobil lain. Cipratan tanah yang basah selalu melompat-lompat keluar dari ban belakang kendaraan bermotor meskipun dilengkapi fender. Fender memang berfungsi meminimalkan jumlah kotoran yang beterbangan dari belakang roda, namun tidak seluruhnya dapat dihambat.

______________________________________________

Setelah aktivitas menerobos hujan selesai tentu sepeda dalam keadaan kotor dan berlumpur. Ditengah waktu luang kita perlu segera mencucinya agar kembali besih dan enak dipandang.

Mengendarai Sepeda di Malam Hari

reflektor jari-jari sepeda

BIKESTREAK – Tidak banyak pemilik sepeda yang melengkapi sepeda miliknya dengan penerangan. Sementara itu jika waktu menjelang petang tentu jarak pandang akan berkurang, terutama untuk memastikan ada tidaknya kendaraan yang akan bersimpangan atau dilewati jika kendaraan tersebut tidak dilengkapi penerangan, seperti sepeda maupun becak khususnya.

Kemampuan motorik untuk melihat apa yang ada di depan cenderung berkurang lantaran penerangan yang kurang memadai di beberapa ruas jalan. Dilain sisi, pandangan pengendara sepeda juga kadang silau oleh lampu dari kendaraan yang melaju di depannya. Hal ini yang umumnya dirasakan bagi kalangan yang sering menggunakan sepeda untuk mobilitas, yang sering diistilahkan bike to work, bike to school, atau bike to bike to yang lain.

senter sepeda

Bagi orang-orang yang memiliki mobilitas tinggi di malam hari dengan sepeda (meskipun jarang), alangkah baiknya jika mulai melengkapi sepeda dengan penerangan, hal ini tentu penting untuk safety. Sekarang ini juga sudah tersedia senter untuk sepeda yang dilengkapi klem untuk handlebar dengan berbagai varian desain fisik yang jauh dari kata alay. Alternatif lain bisa menggunakan bahan reflektor yang biasanya sudah tersedia untuk sepeda komuter, maupun reflektor untuk jari-jari sepeda. Apapun penerangan yang dimiliki yang terpenting pengguna jalan lain tetap dapat melihat dari kejauhan.

RECENT POST