blog counter

Tools & Tutorials

Home Tools & Tutorials
tutorial sederhana yang berhubungan dengan dunia sepeda

Tips Bersepeda Jarak Jauh Dalam Mengatasi Angin Kencang

0
crosswind roadbike

BIKESTREAKBalap sepeda juga memerlukan teknik tertentu. Info berikut akan sedikit membahas mengenai teknik bersepeda saat menghadapi arus angin yang datang dari samping, atau biasa disebut crosswinds.

Jika hanya ada dua pengendara, orang di depan harus pindah ke samping, yaitu ke arah angin, dan pengendara di belakangnya dapat mencari perlindungan dengan posisi sepeda sedikit tumpang tindih.

Semakin banyak pengendara sepeda dalam kelompok Anda, maka pembalap utama harus segera bergerak sehingga pesepeda lain dapat terlindung dari terpaan angin yang datang.

mengatasi crosswind

Dalam kelompok, formasi ini disebut eselon. Seberapa banyak pengendara yang bisa masuk harus menyesuaikan lebar jalan. Jika Anda terjebak di belakang pembalap terakhir, maka perlu untuk mencoba bergabung dengan pengendara lain untuk membentuk eselon lain dengan Anda, jika tidak, tentu anda akan kesulitan menghadapi terpaan angin sendirian tanpa bergantian.

Ketika pembalap utama perlu istirahat, secara bertahap mereka akan bertukar posisi. Sementara itu, pembalap lain bergeser satu posisi untuk membuat ruang di belakang. Crosswinds dapat menyebabkan banyak kekacauan untuk sekelompok pengendara sepeda. Dibutuhkan posisi hati-hati dan cerdas untuk mengatasinya agar masing-masing pembalap tetap dapat menghemat energi. Demikian tadi ulasan tips bersepeda jarak jauh dalam mengatasi arus angin kencang yang menyerang.

Mengendarai Sepeda di Malam Hari

reflektor jari-jari sepeda

BIKESTREAK – Tidak banyak pemilik sepeda yang melengkapi sepeda miliknya dengan penerangan. Sementara itu jika waktu menjelang petang tentu jarak pandang akan berkurang, terutama untuk memastikan ada tidaknya kendaraan yang akan bersimpangan atau dilewati jika kendaraan tersebut tidak dilengkapi penerangan, seperti sepeda maupun becak khususnya.

Kemampuan motorik untuk melihat apa yang ada di depan cenderung berkurang lantaran penerangan yang kurang memadai di beberapa ruas jalan. Dilain sisi, pandangan pengendara sepeda juga kadang silau oleh lampu dari kendaraan yang melaju di depannya. Hal ini yang umumnya dirasakan bagi kalangan yang sering menggunakan sepeda untuk mobilitas, yang sering diistilahkan bike to work, bike to school, atau bike to bike to yang lain.

senter sepeda

Bagi orang-orang yang memiliki mobilitas tinggi di malam hari dengan sepeda (meskipun jarang), alangkah baiknya jika mulai melengkapi sepeda dengan penerangan, hal ini tentu penting untuk safety. Sekarang ini juga sudah tersedia senter untuk sepeda yang dilengkapi klem untuk handlebar dengan berbagai varian desain fisik yang jauh dari kata alay. Alternatif lain bisa menggunakan bahan reflektor yang biasanya sudah tersedia untuk sepeda komuter, maupun reflektor untuk jari-jari sepeda. Apapun penerangan yang dimiliki yang terpenting pengguna jalan lain tetap dapat melihat dari kejauhan.

Penjelasan Power To Weight Ratio Dalam Dunia Sepeda

0
power weight ratio

BIKESTREAK – Istilah ini kerap dijumpai dalam dunia otomotif, khususnya untuk komparasi antar hp (horse power) dan berat suatu mobil / motor. Masih jarang yang membahasnya dalam dunia persepedaan.

Prinsip power to weight ratio sepeda cukup sederhana. Mengurangi berat sepeda dan beban yang dibawanya akan meningkatkan kecepatan dan menghemat tenaga yang dikeluarkan saat mengayuh (selama komponen sepeda tersebut berfungsi normal). Menghitung power to weight ratio dilakukan dengan menakar jumlah daya output dalam watt dan membaginya dengan berat badan dalam kilogram.

Sebagai contoh perbandingan antara 2 orang A & B. A dengan berat 55kg memiliki daya output 450 watt, sedangkan B memiliki daya output 550 watt namun dengan berat sebesar 72kg. Terlepas si B memiliki power lebih tinggi, si A bisa saja menjadi lebih efisien dalam mengayuh sepeda dengan rasio 8,18 watt/kg dibanding B yang memiliki rasio 7,6 watt/kg.

Menurunkan berat badan agar lebih ideal perlu dipertimbangkan. Diet ketat untuk menurunkan bb dalam waktu singkat juga bisa saja menurunkan performa Anda. Cara yang baik (namun juga tidak mudah) adalah dengan mengurangi lemak tubuh namun tetap mempertahankan atau bahkan meningkatkan massa otot . Pastikan bahwa Anda tidak mengecualikan seluruh kelompok makanan yang memiliki fungsi penting bagi tubuh.

Indahnya Keranjang Anyaman Kayu pada Sepeda Komuter

keranjang sepeda dari kayu

BIKESTREAK – Keranjang sepeda bisa jadi aksesoris tambahan yang bermanfaat bagi sepeda komuter. Kebanyakan memakai keranjang yang terbuat dari kawat karena daya tahan yang lebih baik, sementara beberapa pengguna lain lebih memilih keranjang kayu agar nampak lebih alami. Apapun materialnya, keduanya bermanfaat untuk meletakkan barang-barang kecil maupun barang belanjaan.

Jika diberhatikan lebih jauh, keranjang anyaman kayu dapat memberikan aura keramahan dan membuat beberapa orang yang melihatnya akan tertarik, sekalipun bukan sesama penghobi sepeda. Kekurangan dari keranjang ini biasanya tidak terlalu kuat untuk membawa beban yang terlalu berat. Perlu ditambahkan beberapa pengait dan papan tipis agar keranjang kayu ini menjadi lebih kuat dan stabil. Selama pengerjaannya baik hasil yang didapat akan maksimal.

Apabila berniat merombaknya, barang-barang yang diperlukan hanya 2 buah papan kayu tipis (tidak terlalu tipis), lem kayu, dan kabel tie sebagai pengikat tambahan.

alat dan bahan modif keranjang

Berikan beban berat dalam keranjang sambil menunggu lem mengering.

beban-keranjang

Setelah lem mongering, siap dilakukan pengeboran pada papan kayu.

papan-kayu-keranjang

Tentukan lubang yang akan dibor dengan garis-garis agar mendapat hasil yang presisi.

bor papan keranjang

Pasang papan kayu yang telah dibor dengan beberapa ikatan kabel tie dengan posisi yang pas.

kabel tie keranjang

Sebagai tambahan berikan beberapa potongan busa tipis di dasar keranjang untuk meredam getaran dari barang-barang yang akan dibawa saat dalam perjalanan.

landasan keranjang

Betapa indahnya keranjang anyaman kayu pada sepeda komuter jika dirancang dengan presisi dan ketelitian. Ini akan menjadi aksesoris yang bermanfaat, tak sekedar pemanis sepeda. Membahas sepeda komuter dengan aksesoris keranjang kayunya jadi teringat pada intro film 500 Days of Summer, film tahun 2009 lalu.

Tips Melatih Anak Agar Lancar Bersepeda

0
mengajari anak

BIKESTREAK – Bagi anak kecil, naik sepeda jelas bukan hal mudah. Maklum, untuk bisa dikata “lancar naik sepeda” anak perlu menguasai beberapa ketrampilan dasar, yakni mengayuh, menyetir, mengerem, dan menjaga keseimbangan. Beberapa hal diatas memang tak bisa dipelajari sekaligus bagi anak kecil.

Gunakan Sepeda Roda 3 Lebih Dahulu

Kebanyakan orang tua mengenalkan sepeda pertama kali dengan membelikan sepeda anak kecil roda tiga. Dengan sepeda ini anak-anak dapat belajar cara menyetir dan mengayuh. Sang anak perlu belajar cara mengarahkan sepeda pada tempat yang dituju dan menghindari hambatan tanpa menabrak benda apapun. Disamping cara menyetir, anak-anak juga dapat belajar mengayuh dengan baik kedepan maupun belakang. Sepeda roda tiga juga membantu anak untuk memperkuat otot kaki.

 

Gunakan Sepeda Roda 2 Untuk Usia 3 Tahun

Setelah lancar menguasai dua hal diatas untuk cara melatih anak lancar bersepeda, tak ada manfaatnya terlalu lama membiarkan anak tetap menggunakan sepeda roda tiga. Selama anak tumbuh normal, sepeda roda 3 sudah harus dihentikan penggunaanya saat anak sudah berusia 3 tahun. Sudah saatnya untuk beralih sepeda roda dua dengan training wheels, dua roda yang dipasang di kanan kiri roda belakang sebagai alat bantu penyeimbang. Dengan sepeda ini anak dapat belajar menjaga keseimbangan dan cara mengerem.

Gunakan Training Wheels

Pemasangan training wheels perlu diperhatikan. Pemasangan yang terlalu rendah akan sia-sia karena fungsinya sebagai “alat bantu” juga tak ada. Jika terlalu tinggi juga kurang pas karena sepeda akan mudah miring kiri kanan jika anak belum stabil menjaga keseimbangan. Jarak ideal dengan permukaan tanah adalah sekitar 2,5 cm. Jika anak sudah mahir menjaga kestabilan dan paham cara mengerem yang benar maka training wheels ini perlu dilepas.

Gunakan Ukuran Sepeda Yang Lebih Kecil

Apapun sepeda yang hendak dipakai (jika tidak memakai sepeda roda 3 terlebih dahulu), sebaiknya gunakan sepeda dengan ukuran yang lebih kecil dari seharusnya saat mulai berlatih. Anak bisa belajar menapak dengan 2 kaki atau langsung belajar mengayuh disertai orang tua yang memegangi sepeda dari belakang. Satu hal lagi, meskipun sebagian besar anak sudah bisa naik sepeda saat berumur 5-6 tahun, bukan berarti anak yang lebih tua dari usia ini tak layak “masih” belajar naik sepeda.

Utilitas Keranjang dan Tas Sepeda bagi Pengguna Sepeda

BIKESTREAK – Kadangkala Kita harus mencari tahu cara terbaik untuk melakukan berbagai hal dalam berbagai situasi. Memanfaatkan berbagai utilitas sepeda dapat membuat hidup jauh lebih simpel. Artikel bikestreak.com kali ini membahas soal kegunaan tas maupun keranjang belanja pada sepeda komuter.

Tas ataupun keranjang sepeda tentunya dirancang khusus untuk membawa beban berukuran normal. Umumnya memiliki bagian atas yang mudah dibuka untuk kemudahan pengguna dalam menaruh dan mengambil barang, dan dapat dilipat saat tidak digunakan. Untuk beberapa model umumnya terbuat dari bahan nilon maupun kanvas. Tas ini mudah dibawa ketoko maupun mini market sebagai keranjang belanja. Tas sepeda ini juga berfungsi dengan baik untuk memuat berbagai barang seperti bahan makanan, buku, pakaian, dll..

tas sepeda-

Akan lebih baik jika memilih tas yang memiliki bingkai logam, dan beberapa lipatan datar agar tidak memakan tempat saat tidak diperlukan. Pilihan bahan katun kanvas akan memiliki kesan tradisional sehingga tepat jika dipadukan dengan sepeda komuter, sedangkan penggunaan bahan cordura memiliki durabilitas yang tinggi karena kekuatan materialnya. Tebal tipis suatu bahan bukan jaminan bahwa bahan itu bagus atau kuat, melainkan jenis bahan dan komposisi bahan tersebut yang menentukan suatu kualitas.

tas sepeda-klip

Beberapa Tips Membeli dan Memilih Sepeda

0
price tag

BIKESTREAK – Di sini bikestreak memaparkan beberapa ketentuan yang paling umum untuk membantu Anda menemukan sepeda yang tepat.

Manakah brand yang paling baik?

Ingin membeli produk local seperti polygon, united, wimcycle, ataukah produk luar semacam giant, specialized, scott, dll.? Masing-masing merk memiliki penggemar fanatik tersendiri. Perlu diingat bahwa kita membeli sepeda, bukan nama brand. Performa suatu sepeda lebih penting daripada style. Ketika memutuskan mana sepeda yang lebih cocok untuk kita, itu adalah hal yang penting. Pastikan menentukan berdasarkan kisaran harga, kemudian identifikasi sparepart yang digunakan pada sepeda dengan kisaran harga yang relatif sama.

Tawar-menawar harga pada toko yang overprice

Anda dapat mencobanya, tapi tak perlu berharap lebih. Untuk hal ini, kadang toko lebih memilih memberi bonus seperti tas sadel ataupun botol minuman daripada menurunkan harga. Jika tidak ada kesepakatan harga yang cocok oleh toko, lalu diam-diam pergi ke tempat lain, kita mungkin menemukan harga yang lebih baik di toko lain, namun kadang lebih sia-sia jika mengitari berbagai toko diseluruh kota (terutama kota besar) hanya untuk menghemat beberapa  rupiah yang tertukar dengan bensin.

Haruskah membeli sepeda dengan frame serat karbon?

Bias jadi. Karbon memiliki kualitas tertentu yang tidak dimiliki material aluminium, lebih ringan dan aerodinamis. Perlu diketahui bahwa tidak semua karbon berkualitas sama. Frame yang lebih murah menggunakan serat low quality, yang lebih berat dan kurang begitu kaku. Sebagai alternatif, masih banyak beberapa varian sepeda yang terbuat dari aluminium berteknologi tinggi ataupun campuran dengan serat karbon.

Perlukah wanita membeli sepeda khusus?

Sepeda standar dirancang berdasarkan anatomi pria. Sepeda khusus perempuan dirancang sesuai proporsional wanita secara umum, dan sebagian besar memiliki komponen yang sesuai dengan kebutuhan anatomi perempuan. Beberapa industri sepeda sudah mendesain beberapa geometri frame agar sesuai dengan fisik wanita pada umumnya. Untuk membedakannya anda perlu melakukan test ride sebelum membeli dan membedakannya apakah ada perbedaan dengan sepeda standar.

Menentukan komponen groupset

Sulit menentukan mana yang terbaik antara shimano, ataupun sram (microshift sangat jarang ditemui dipasaran). Setiap brand memiliki fitur tersendiri berdasarkan kelas masing-masing dengan range harga yang jauh. Beberapa orang lebih nyaman menggunakan shifter shimano dan sebagian orang merasa puas dengan responsifitas drivetrain sram. Jika anda ingin hal yang anti mainstream, microshift bias jadi pilihan yang tepat. Namun demikian perlu membaca review masing-masing groupset.

gerai sepeda

Full suspension atau hardtail

Jika tak yakin dan kita seorang pemula, ada baiknya jika mencoba hardtail terlebih dahulu. Tanpa suspense belakang sepeda akan lebih ringan sekaligus meningkatkan skill saat melewati trek makadam karena tidak dimanjakan dengan rearshock. Seperti saat seseorang belajar mobil, jika terus menggunakan mobil matik akan dimanjakan seterusnya.

Berbagai Variasi Kunci Sepeda yang Beredar di Pasaran

BIKESTREAK – Artikel berikut ini merupakan panduan sederhana yang memaparkan tentang  beberapa jenis kunci sepeda.

  1. Kunci D

Ini merupakan kunci yang kuat dan tahan lama dari beberapa janis lain, hal ini menjadikan pilihan utama untuk keamanan sepeda. Fisik kunci ini mirip tapal kuda, dengan lengkungan menyerupai huruf ‘D’ maupun ‘U’ (kadang juga disebut kunci U). Kunci yang diperkenalkan pada tahun 1972 ini dirancang dengan mekanisme yang baik, berlapis baja, dan cukup kuat sehingga sangat sulit untuk dibuka. Namun fisik yang kaku juga menyulitkan untuk dibawa saat perjalanan.

kunci U

  1. Kunci Lipat

Kunci ini cukup handal dan ringkas. Dirancang dengan rangkaian logam yang saling terhubung dan dapat dilipat sehingga memudahkan jika akan dibawa kemanapun.

kunci folding

  1. Kunci Rantai

Umumnya dibuat dengan bahan logam kokoh berbentuk serangkaian rantai. Terkadang juga sulit dibuka dengan gergaji sekalipun.

kunci rantai

  1. Kunci Kombinasi

Kunci ini tidak memerlukan kunci pembuka, hanya terkunci melalui sistem kode digit angka. Karenanya juga hal ini kurang direkomendasikan mengingat mudah untuk mengamati kombinasi angka saat pemilik sepeda membuka kunci. Kelebihan dari jenis ini adalah fisik yang fleksibel dan tidak memberatkan untuk dibawa.

kunci kombinasi

  1. Kunci Kabel

Desain kunci ini mirip kunci kombinasi dengan fisik yang fleksibel namun tidak menggunakan kode pas untuk membukanya, hanya memerlukan kunci pembuka seperti pada kunci umumnya.

kunci kabel

Carilah kunci dengan kualitas yang baik, seperti kata pepatah “rego nggowo rupo”. Namun, bikestreak.com tidak merekomendasikan atau mempromosikan merk tertentu.

RECENT POST